Hola gente twistera... me pasaba por aqui y ya que estaba posteo algunas iquietudes... Viendo que la tornado y la twister traen el mismo motor pero una es "rutera" y otra es para "cross" estan relacionadas distintas y por supuesto con un cruce de levas distinto.. y aca es en donde entra en juego el carburador.... he visto que la twister trae carburador de 30mm y la tornado de 32mm... y se me paso por la cabeza ponerle a la twiter el carburador de la tornado ya que es mas grande y por lo tanto voy a obtener mayor pasaje de nafta/aire y obtendre un poco mas de potencia (por supuesto con una adecuada carburacion)... Alguien ha pensado en esto?? O ha visto hacerlo en alguna twister... deberia funcionar ya que en la tornado funciona... Otra cosa que hay que sacrificar seria el incremento de combustible pero bueno a mas potencia mas nafta...
Espero opiniones... Saludos!!!!