Que chicles puedo poner????

[Matthz]

UUUUUUUUfff ... a ver Zorro ... para sacar mas potencia a un motor tenes que lograr dos cosas , una mas ingreso de aire , por lo que requeridad mas cantidad de combustible , dos evacuar mas cantidad de gases de escape , por ende , si estas dos cosas no suceden , entonces cambiar el chikler es al pedo , porque la moto no va a andar ... , si aumentas la medida el motor va a tener demaciada nafta sin quemar y si es mas chiko le va a faltar nafta ... vos querer preprar tu motor , bueno sacale el catalizador y pone un filtro de mejores prestaciones , que chikler va ? ni idea , eso tenes comprar varias medidas como te dije en otro post eh ir probando , porque no se que chikler va, simple chavon ,porque por la humedad del dia , por altura respecto del nivel del mar y por la temperatura del ambiente , la relacion aire nafta siempre cambian , pero podemos llegar a una relativamente adecuada , los chikleres no tienen un calculo eXacto si no mas bien una aproximacion ... o sea si sacas el catalizador y pones un filtro de mejores prestaciones , entonces , compra un chikler de 143 uno 145 y uno 147 y anda probando , si pones uno de lo chikleres y la moto te queda fina , entonces pone el siguiente , si te queda gorda , entonces es el chikler intermedio , ya te dije en otro post , POR MAS QUE QUIERAS EVITARLO VAS A TENER QUE COMPRAR VARIAS MEDIDAS DE CHIKLER Y PROBAR , PORQUE NO ES UNA CALCULO EXACTO ...


chavon haceme caso porque por ahorrar guita vas a terminar quemando tu motor y te va a doler mas ...


saludos ..

[RIORIO]

Zorro, totalmente de acuerdo con Matías. Hay que probar y de paso aprendes. Saludos.

[jaijaman]

Hola compañeros, me engancho tarde capaz..!
Yo estuve pensando hacer algo así y tenía esos miedos... no tendría drama en aumentar el nº de gicler pero tendría que cambiar la aguja...?? ya que es fija y no trae clip, en baja creo que lo manejo sinó cambio el de baja tambien.
Otra cosa es que me parece super incomodo el lugar del carburador, se complica bastante para sacar y poner el burca, en el caso de andar probando gicleres para dar con el que va. Tengo que sacar tooda la caja del filtro de aire?? entra reejusto mal.
Digo, me parece que voy aumentar solo el consumo de combustible... no quiero competir eh, pero me parece un poco perezosa.
Saludos

Pd. En mi manual dice
Surtidor principal 150
Surtidor de ralentí 45

[Zorro-veloz]

gracias a todos por las informaciones.