Escape!!!!!

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Escape!!!!!

Notapor seby » 20 Jun 2012, 21:12

hola mostros como andan me gustaria ponerle un escape q vi poero no se si cambia algo me gustaria q me orienten y me digan lo q piensan ¿?¿ quiero ponerle un molina q dicen¿?¿ repercute en algo mejora o emperora¿?¿ gracias sus comentrios son de mucha ayuda asi q a opinar!!!!!!! :pregunta :pregunta :pregunta
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Notapor pablo250 » 21 Jun 2012, 15:41

hola loco, la mayoría de la gente que escribe en el foro usa la moto para viajar o pasear, por eso puede ser que no tengas demaciadas respuestas.. de todos modos, todos los escapes "deportivos" son parecidos entre sí asique no hay gran diferencia...
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Notapor nahuellaplata » 21 Jun 2012, 16:48

El escape ruidoso es solo por gusto creo yo, en moto mas chica tuve escape deportivo pero en el twister ni loco, me encantan el escape original y encima que la uso todo el dia me volveria loco el ruido. Gustos son gustos
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Notapor luisi » 21 Jun 2012, 20:14

vi un par de Twister con el molina en negro (la camara) y quedaban muy facheros :bien en cuanto al nivel de ruido no era la gran cosa a mi parecer, no se si mejoran o empeoran en algo el rendimiento.

Imagen
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Notapor Al72 » 08 Jul 2012, 13:42

Yo usaría otro escape solo por estética o ahorro de peso, pero nunca que fuera mas ruidóso, el sonido de un monocilíndrico no es bonito, suena como un helicóptero je je.

¡Saludos!
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Notapor portugues » 08 Jul 2012, 15:37

Al72 escribió:Yo usaría otro escape solo por estética o ahorro de peso, pero nunca que fuera mas ruidóso, el sonido de un monocilíndrico no es bonito, suena como un helicóptero je je.

¡Saludos!



Tal cual! jajaja salvo que sea un enduro la verdad yo tampoco le pongo por ese motivo principalmente.

Otro tema a tener en cuenta es que te va a cambiar la curva de potencia, te la baja basicamente, osea vas a tener la maxima potencia a menos RPM, con lo cual vas a ganar en aceleracion pero en alta se te viene para atras, se entiende?
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Notapor elbiancho » 12 Jul 2012, 19:07

Yo cuando tenía la V-men le puse el Molina. El sonido era hermoso (a mi gusto) bien grave y no tan fuerte como el resto de los escapes deportivos. Le hizo ganar potencia tanto en salida como en velocidad final. Pero con la TW no me animé. Me gusta mucho como suena el original y creo que me va a dejar sordo un motor 250 con escape deportivo.
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Notapor Fede79 » 12 Jul 2012, 20:58

El Cott queda fachero, eso si, a altas RPM es IN-SO-POR-TA-BLE.
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Notapor peke-guerrero » 19 Ago 2012, 16:07

Mi idea es colocar un silenciador SPR sprint el tema es que como no hay para la moto, o bien le hago una brida para el que viene universal o modificar el de algún 150cc que de para hacerlo

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -motos-_JM

Al menos en los titan 150 queda lindo, y relativamente se defienden, me tienta colocarle el multiple que ofrece Dieguin por que creo que lo voy a necesitar una vez que la moto este bien afinada.-

p/d. Si alguno me puede dar algún dato por favor recibo todo pm necesario
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Notapor juanito_md1 » 19 Ago 2012, 17:45

El martes le coloco el Cott, subo fotos y video para ver que onda con el ruido.
Salu2
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