patada de arranque

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Re: patada de arranque

Notapor Lucasproskate3 » 06 Sep 2020, 08:44

twlp escribió:Me encanta que no tenga patada.

Te quiero ver cuando tengas que arrancarla en frío y el burro de arranque esté muerto o te olvides de sacarle el contacto, o la batería ande media agotada. La moto no tiene problema en dejarte tirado en pilar.

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Notapor LEOCBX » 07 Sep 2020, 16:19

La empujas y listo, con ese criterio le tenes que poner patada al duna 93 también...
Yo tuve un CG 150 ESD sin patada y en 80 mil km jamás la necesite.
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Notapor julio_jj » 07 Sep 2020, 22:59

El tema de la patada puede ser útil, lo primero que pensas es que es mejor que tenga patada, a mi me pasó con otra moto que se cortó la batería de golpe y no arrancaba con el motor de arranque con lo que usé la patada y santo remedio, el tema es que me pasó solo una vez en 8 años y habiendo tenido 5 motos distintas, cuando compré la invicta dije que bueno tiene patada y en 6 años no la usé nunca............... entonces se justifica que tenga patada? ahi podemos hablar de la ventaja o no, si son un tipo prolijo que hace los mantenimientos en tiempo y forma sin ser un fanático extremo creo que no hace falta y por en contrario sos un tipo que no le da bola a nada que se queda sin batería y tarda un año o dos o nunca en cambiarla si le recomendaría una
moto con patada.
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Notapor LEOB » 11 Sep 2020, 13:45

Mi Twister 2010 con batería... un relojito!
En frío y sin batería... no arranca ni empujándola con un Scania :risa :risa
#aguantelasmotosconpatada jajaja
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