parrilla portaequipaje

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Re: parrilla portaequipaje

Notapor EzequielE » 19 Mar 2010, 08:49

:sonrisa
lo venden en mercado libre? por que capaz que mañana compro..
busque pero con el nombre tork no encontré. Después por las dudas decime donde lo consigo.

gracias.
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Notapor juancho » 19 Mar 2010, 11:09

Agustín76 escribió:
juancho escribió:quedo como para meterle 30kg que estoy seguro que no se rompe


Ya sé que no lo decís literalmente, pero aprovecho tu comentario para decir que, a los que se le hayan partido, sean sinceros y digan si por lo general lo llevan sobrecargado o no.

Yo trato de mantenerme dentro de los 3kg, lo tengo desde agosto, más o menos el tiempo que lo tuviste vos antes que se te parta.


:distraido :distraido :distraido te voy a ser sincero, cuando viajo le meto una valija, y dentro de esta llevo equipo de mate, kit de pinchaduras, caja de herramientas, mas accesorios boludos. asique imaginate porque se me rompio :demonio :demonio

aparte de todo el peso que le pongo que debe ser como 15kg, se me empezo a oxidar entonces no aguanto y se partio. pero ahora le reforse y lo mande a arenar y a pintar a horno. quedo joya. y ahora voy por 15kg mas :risa :risa
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Notapor Agustín76 » 20 Mar 2010, 10:21

Eze en un rato te subo las fotos del soporte.

Ahora que ya leiste esto, borrá este post, como en misión imposible, así no queda "off topic" :risa :alivio

PD: Tendría que haber sido por privado, ya sé.
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Notapor EzequielE » 20 Mar 2010, 10:31

Agustín76 escribió:Eze en un rato te subo las fotos del soporte.

Ahora que ya leiste esto, borrá este post, como en misión imposible, así no queda "off topic" :risa :alivio

PD: Tendría que haber sido por privado, ya sé.


Posteo movido a tema correspondiente.

:dormido :sonrisa
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Notapor Agustín76 » 20 Mar 2010, 12:40

EzequielE escribió:pasame una foto del modelo que tenés cuando tengas tiempo


FOTOS DEL SOPORTE TORK (BRASILERO): instalado hace ya 10.000km, desde agosto de 2009

Punto 1 a tener en cuenta: tiene 4 puntos de anclaje individuales, no como el nacional que es una barra completa. Entiendo que al tener 4 puntos individuales se logra mucha más flexibilidad en la pieza.

Imagen


Punto 2: las barras no están paralelas en línea recta, fijate que forman una espcie de fuelle o elástico.

Imagen


Punto 3: la barra inferior viene con este corte, evidentemente en todo el diseño se busca la tolerancia a las oscilaciones, se busca que la pieza sea lo más flexible posible.

Imagen


De yapa nomás

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Notapor Agustín76 » 20 Mar 2010, 12:55

Les dejo fotos de soportes que yo no compraría, se ven mucho mas rígidos, no veo que los diseños estén orientados a la flexibilidad.

Este post es continuación del que me quedó último en la página de atrás.

Imagen

Imagen

Imagen
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Notapor EzequielE » 21 Mar 2010, 13:59

Gracias Agustín, pensé que tardabas porque estabas lavando la moto para la foto :risa :bien

Ayer estuve averiguando y consigo este tork, capaz la semana que viene lo compro.
La parte donde está puesta la base, las barillas, están puestas paralelas o perpendiculares a la moto? para poder identificarla cuando me la muestren :sonrisa

Busque la givi en motorman de cordoba pero no tenían, me quedé con las ganas de verla perdonalmente..

gracias
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Notapor Agustín76 » 21 Mar 2010, 14:54

De casualidad saqué está foto, pero no la subí antes porque me pareció que no aportaba nada.

Perpendiculares.

Imagen
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Notapor EzequielE » 22 Mar 2010, 09:05

:bien Gracias!
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Notapor leviatan2040 » 22 Mar 2010, 21:26

Buen dia señores.

Recientemente llego la twister a colombia, a continuacion les enseño los accesorios que elabororaron en Medellin para nuestras amadas monturas, solo me queda faltando el parabrisas y listo para viajar hasta el fin del mundo.

Preparandola pa la carga.

Imagen

Cargada, como mas le gusta.

Imagen

Una Fotico de Perfil.

Imagen

Saludos.
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