Caballete

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Re: Caballete

Notapor Rodolfo Laboulaye » 06 Jun 2013, 23:25

Hola muchachos. Yo compré el caballete en Stanley, de origen brasilero. Lo usaba para lubricar la cadena y para cargar combustible que la moto quedara derecha, pero luego de ello si no la bajaba antes de subir a la moto, el caballete se torcía. Lo he sacado para ver si se puede reforzar. Les comento que para ponerlo, tomé un alambre doble enganchando un extremo en el resorte y del otro extremo una varilla o elemento similar que pueda tomar con ambas manos, me sentaba en el suelo y estiraba el resorte hasta que llegaba al lugar y listo (que alguien te tenga la moto). Un saludo a todos
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Notapor BillyTheKid » 23 Jul 2013, 17:32

Estimados, buenas tardes.
Soy nuevo en el foro, compre hace poco una twister, y la verdad que muy contento.
Quería consultarles por el caballete que no vino con la moto sino como accesorio opcional. Conviene comprar el nacional que esta en el orden de $200 o el que te venden como original Honda que cuesta aprox el triple, casi $600?

Alguno tiene experiencia con alguno de estos caballetes.?
Gracias. Abrazos...
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BillyTheKid
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Notapor TWISTERNAN » 23 Jul 2013, 18:08

Hola Diego, te invito a pasar por la sección de presentaciones y crearte un tema así sabemos algo acerca de vos y tu moto :bien

Respecto a tu consulta, vas a encontrar quienes prefieren el caballete original, y quienes optan por el genérico. En general veo que a todos les da el mismo resultado; yo particularmente tengo desde hace dos años el genérico y jamas tuve un solo problema, el resorte sigue con la misma tensión y la moto siempre queda firme cuando está sobre el caballete (lo uso para lavar la moto, así como tensar y lubricar la cadena).
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Notapor Orkodelamuerte » 23 Jul 2013, 18:41

Acá vas a encontrar mucha info para que te decidas cual comprar y como ponerlo..

Caballete:
https://www.clubtwister.com.ar/foro/viewtopic.php?f=48&t=11260

Yo compré el de FAS y me duró 3 montadas... a la cuarta se dessoldó el palito que pisás para hacer fuerza... Hay gente que no ha tenido problemas, pero a mi no me anduvo. Igual lo dejé puesto porque lo uso solamente para lavarla o hacerle mantenimiento. Le tuve que fabricar un tope de goma para que no toque con la cadena (el original ya lo trae...) y el resorte no es de los mas fortachones que vienen, pero si me molestara tanto lo hubiese cambiado, pero ahí sigue muerto de risa..
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Notapor tomasito » 23 Jul 2013, 21:35

yo compre el original hace 1 año mas o menos, nunca tuve ningun inconveniente, lo que si, venia todo separado, caballete, resorte, perno, tope.. todo separadito..

original compre el caballete y el perno solamente.. compre un tope cualquiera, mas o menos de la altura que queria,, y el resorte no lo consegui original, asi que compre uno cualquiera, no tuve drama tampoco, pero es medio blandito y por ahi si agarro algun baden o desnivel medio fuerte, toca abajo..

pero anda perfecto!
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Notapor eltanosergio » 23 Jul 2013, 22:50

En mi caso como a hernan le puse alas dos tw que tuve el generico osea el mas barato y nunca tube ningun problema una se fue con 25.000 km y la otra tiene ya 2.000 km si te sirve como para tomar una desicion :twistero
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Notapor leosuper66 » 23 Jul 2013, 22:52

hola, yo compre el mas barato que habia
Estoy casi seguro que es igual a este

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... centro-_JM

Me dio muy buen resultado hasta ahora y eso que arrastro la moto con el caballete puesto para acomodarla contra la pared del garage.
Saludos
Leo.
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