Pierde el color el caño de escape a la salida del multiple..

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Re: Pierde el color el caño de escape a la salida del multiple..

Notapor juancho » 16 Sep 2009, 20:27

hola david, soy nuevo y tengo el problema que en la curva del caño de escape de donde engancha al motor se puso de color amarillento y queda horrible. ¿vos con que lo volvistes a pintar de negro? la verdad que te quedo joya. no se porque se puso amarillento mi tw tiene 5600km y no la cago a palo. ¿es normal que se ponga de ese color?

espero que me respondas

un abrazo twistero

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Notapor samurai » 16 Sep 2009, 21:14

leitotwister escribió:
samurai67 escribió:Leito, mi moto vá por los 6600kms.

Sds.


Cuando tenga el doble comentanos si sigue teniendo el mismo color

Saludos Leonardo.



Hola Leo, mirá la moto tiene casi el doble ( le falta muy poquito) y te tengo que responder a tu inquietud.

El caño de escape sigue talcual que cuando tenía 6600km.

El método el mismo de siempre, no dejar que se cocine la suciedad, no hay secretos.

Espero les sirva mi experiencia a los demás del club.

Sds.
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Notapor Lancer » 16 Sep 2009, 21:37

28500 kms y el caño sigue negrito como el dueño!!! :twagitador :twagitador :twagitador
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Notapor samurai » 16 Sep 2009, 21:41

lancer escribió:28500 kms y el caño sigue negrito como el dueño!!! :twagitador :twagitador :twagitador


Y sí los negros tenemos la particularidad de mantener el caño siempre negro :risa :risa :risa :risa :risa :risa
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Notapor Lancer » 16 Sep 2009, 21:48

samurai67 escribió:
lancer escribió:28500 kms y el caño sigue negrito como el dueño!!! :twagitador :twagitador :twagitador


Y sí los negros tenemos la particularidad de mantener el caño siempre negro :risa :risa :risa :risa :risa :risa


Y limpio!! :oops: :oops: :D
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Notapor Piraton Twistero » 17 Sep 2009, 12:33

lancer escribió:
samurai67 escribió:
lancer escribió:28500 kms y el caño sigue negrito como el dueño!!! :twagitador :twagitador :twagitador


Y sí los negros tenemos la particularidad de mantener el caño siempre negro :risa :risa :risa :risa :risa :risa


Y limpio!! :oops: :oops: :D

Si tienen los caños negros y limpios, es porque les dan poca matraca :roll: , sería bueno que los usen un poco mas intensamente ;)

:risa
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Notapor Lancer » 17 Sep 2009, 12:44

Lo hago, perde cuidado!!! :D :D :D
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Notapor David 0+ » 17 Sep 2009, 12:59

juancho escribió:hola david, soy nuevo y tengo el problema que en la curva del caño de escape de donde engancha al motor se puso de color amarillento y queda horrible. ¿vos con que lo volvistes a pintar de negro? la verdad que te quedo joya. no se porque se puso amarillento mi tw tiene 5600km y no la cago a palo. ¿es normal que se ponga de ese color?

espero que me respondas

un abrazo twistero

juancho

Como dice Samurai, la cosa era no dejar que se junte mugre... Pero ahora ya es tarde.. Yo lo saque lo lije bien (ahi te das cuenta que es mugre), y a pintar con aerosol de alta temperatura...
P/D: No te asuste cuando armas y le das encendido que largue humo... Parece ser que se termina de secar la pintura con el calor del escape...y eso que la dejé secar 1 dia y medio.

Al tenerla negra, se tendria que haber agregado. arrugadita y hacia la izquierda
:risa
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Notapor leo » 17 Sep 2009, 14:02

[DAvid, cuando sacaste el caño de escape, tuviste algun problema al instalarlo, es mucho quilombo hacerlo? porque el silenciador lleva dos justas tengo entendido, volviste a poner las mismas juntas?, porque yo tengo intenciones de hacer ese trabajo y quiero estar seguro.
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Notapor Lancer » 17 Sep 2009, 14:06

leo escribió:[DAvid, cuando sacaste el caño de escape, tuviste algun problema al instalarlo, es mucho quilombo hacerlo? porque el silenciador lleva dos justas tengo entendido, volviste a poner las mismas juntas?, porque yo tengo intenciones de hacer ese trabajo y quiero estar seguro.


No es nada problematico, yo lo he hecho muchas veces, sea para sacarlo y limpiarlo o poner el deportivo, no es nada del otro mundo, la junta siempre en buen estado asi que sin problem dale para adelante nomas!!
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