Siniestro escribió:bue
Bruno Banana escribió:¡¿¡¿Queeeee?!?!. ¡¿¡¿Cooooomooooo?!?!. ¿¿¿Las cubiertas radiales de la Honda CBX 250 Twister se gastannnnnn???. Nooooooo, Nooooooooo. ¿¿¿¿Que estaba pensando yo cuando compre esta moto????. Nooooooo. Es lo unico que me falta, no solo se le salio la pintura al ca?o de la salida del multiple, si no que tambien, dentro de poco, se le van a gastar las cubiertas radialesssss. Nooooooooo. No Es Gracioso, Es Patetico. Orli, si le vas a hacer el zincado, conta que onda, como queda, subi fotos y si da, te sigo en buscar la moto perfecta sin imperfecciones de fabrica. ¿Donde hacen el zincado para ver como es?.
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Orli Mitchell escribió:NOOOOOO GENTEEEEEE!! se me estan gastando las cubiertassss!!! nooo no y nooooooo!!!! no puede ser!!!!![]()
Es normal mi amigo, se ve q en esa parte la pintura estaba mas flaca y se te salio un cacho, la moto anda bien, no te hagas problemas, no es la muerte de nadie, hay gente q la chocan, y ademas de romperse todos los huesos le destruyen la moto, relaje y disfrute.
Una buena solucion que he estado pensando es en mandar la bajada del caño de escape a arenar y a ''zincar'' cre q se llama y de ahi queda blanco, pero no se quema mas , despues mandarlo a pintar con una buena pintura de alta temperatura. averigue hace 2 meses y el arenado y zincado cuesta 350 pesos, despues la pintura aparte ( si no lo quiero blanco) peeeeero, no se quema mas ( es el proceso q le hacen por ejemplo a los caños de escape de los cuaticiclos q alquilan en la costa, calculo sera bueno)
Saludos!
Orli Mitchell escribió:
Por eso dije ''...yo ya no compro mas nada aca, veremos por otras tierras si llega la hornet, quiza en unos 3 o 4 añitos... ( me mudo al ''norte'' en el 2015, alla se peude andar tranqui, sin peligro de plomitos.
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