Escape rayado... ayuda!

Estás viendo una página interna del tema Escape rayado... ayuda!. Ver el inicio del tema.
Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
Compartir

Re: Escape rayado... ayuda!

Notapor Bruno Banana » 16 Mar 2014, 13:13

Aca Martin no tenes muchas opciones o lo dejas así y queda con heridas de guerra o vas a una casa de colocación de caños de escape y lo cambias por otro Honda Original. Voy por la segunda. Dejarlo asi me va a recordar cuando lo vea el error de manejo y no me convence.

Imagen
Avatar de Usuario
Bruno Banana

Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Bruno Banana ••
Nombre: Bruno Banana
Ubicación: C.A.B.A.
🛒 Recomendados del Club en Mercado Libre
Herramientas, accesorios y productos útiles para la moto.

Notapor alejandrobermudez » 17 Mar 2014, 10:12

Imagen

Imagen
Avatar de Usuario
alejandrobermudez

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de alejandrobermudez ••
Nombre: alejandro
Ubicación: capital federal

Notapor marcepel » 06 Abr 2014, 11:13

Chino_Gloria250 escribió:Cómo quedaría con papel de carbono??

¿Alguien sabe si el papel de carbono es térmico? ¿Se bancara la temperatura el pegamento?
Digo, porque, mas allá de tapar un rayón puede servir para prevenir uno.
No digo una caída como la de martinfl11 pero esos clásicos toques de pasillo por ahí si.
Slds :twistero
Avatar de Usuario
marcepel
Nombre: Marcepel
Ubicación: Buenos Aires

Notapor Rebelde del sur » 06 Abr 2014, 11:32

El tacho original esta entre 2.300 y 3.000 depende el modelo y lugar.
La fibra de carbono (calco) las ke vi.duran bastante.
La otra seria gastar 700 maso y compras la replica del yhosimura.pero es ruidoso.yo lo use mas de 80.000 kms en mi primer tw. Viene en negro o cromado. Si la palizeas como yo lo hacia.cada tanti tenes ke darle una mano de pintura. El cromado keda mucho mas parecido al original. Va agarrado con los 4 tornillos originales del caño de escape y arriba en el mismo soporte ke el original. No se modifica nada y lo cambias en 20' tranki.
Sino tenes spr u otros de mejor calidad pero a mi gusto le kedan medio chico. El tacho del tw es bastante grande.

Imagen
Avatar de Usuario
Rebelde del sur

Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Rebelde del sur ••
Nombre: claudio
Ubicación: florencio varela buenos aires.

Notapor facundonu » 06 Abr 2014, 13:56

yo no gastaria jamas lo que vale un escape original, solo por rayones en el recubrimiento!!

o lo dejo asi, o le saco los rayones con un flap y lo vuelvo a arenar y cromar. es como cambiar el auto por un rayon en el guardabarros.

si llegas a optar por cubrirlo de alguna manera (calco o chapa anti quemadura), primero retoca al menos los rayones profundos, con alguna pintura de alta temperatura. donde este rayado hasta el fondo del cromado te va a aparecer oxido si no lo cubris con pintura o un nuevo cromado.
Avatar de Usuario
facundonu

Moto Actual:
2014 Honda CB1 125
•• Motos de facundonu ••
Nombre: Facundo
Ubicación: Alto Valle del Rio Negro

Notapor Orkodelamuerte » 06 Abr 2014, 14:53

Yo he visto uno (no de TW) que lo plotearon de simil carbono transparente, y quedó jamón! Hasta ahora no se despegó nada..
Avatar de Usuario
Orkodelamuerte
Nombre: Lucas -Orko-
Grupos: Ruteros

Notapor alejandrobermudez » 06 Abr 2014, 23:25

Ponele dos o tres calcos de fibra de carbono hise lo mismo de 10 la verdad

Imagen
Adjuntos
20140221_230906.jpg
Avatar de Usuario
alejandrobermudez

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de alejandrobermudez ••
Nombre: alejandro
Ubicación: capital federal
Anterior

Respuesta rápida

Escribí tu respuesta y sumate a la conversación.

Volver a Chapa y Pintura



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Bing [Bot], Google [Bot]

×