No se trata de dudar o no.. es sólo pensar el porqué. Es decir, si le ponemos un mineral, tiene menos vida útil ese aceite y entonces el cambio (y el dinero a la concesionaria) es más frecuente..
En cambio, hay aceites mejores, con mayor calidad, y mejor durabilidad.. los cambios pueden hacerse con menos frecuencia e incluso se puede mejorar las condiciones de uso del motor..
Sigo pensando que un 10W30 mineral, para mi caso, una moto de todos los días ida y vuelta al centro de la Ciudad de Bs.As y en verano.. es un aceite muy flaco, demasiado choto..