Acá el único problema que hay y el cual Honda, a pesar de las reiteradisimas consultas a formulario oficial web hechas por cientos de usuario, nunca dejó en claro por que motivo cambió de un día para el otro la viscosidad del aceite recomendado.
Si lo que mejor puede llevar el motor es el HGO 15w30, simplemente debería justificar técnicamente el cambio de viscosidad. El folleto que presentan en los services oficiales no alcanza.
Si no estuviera el antecedente del 20w50, tal vez Honda podría recomendar poner un aceite cocinero de girasol y cambiarlo cada 40000 kilometros, sin que haya una caterva de usuarios de muchos modelos (CG, TW, NX) en todos los foros, discutieldo, tal vez al pedo, que aceite ponerle.
Si la cosa es como dice Fernando de Porta Mar del Plata, Honda simplemente tendría que oficializar una respuesta de ese tipo, más ampliada, así dejamos de perder el tiempo, si es que lo estamos perdiendo.