MOTUL 5100 - 10w40, 15w40, 15w50...?

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Lubricacion

Discusión sobre tipos, viscosidades y experiencias con aceite Motul 5100 y alternativas

📄 Resumen del tema
Debate general de usuarios sobre las diferentes viscosidades disponibles para el aceite Motul 5100 (10w40, 15w40, 15w50) y comparación con aceites minerales como Motul 3000 y Castrol 20w50. Los participantes discuten ventajas en arranque en frío, suavidad de caja y experiencias personales de rendimiento según la zona climática, sin constituir una guía oficial del fabricante. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que un tipo o marca específica de aceite semi-sintético daña mecánicamente la caja de cambios o el embrague sin un diagnóstico físico o análisis de desgaste previo.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar el manual del propietario de la motocicleta para verificar la viscosidad y norma JASO/API recomendada para el motor; Evaluar la temperatura ambiente de la región de uso habitual para seleccionar el grado SAE adecuado
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (43 mensajes) ↓
Compartir

Re: MOTUL 5100 - 10w40, 15w40, 15w50...?

Notapor kissero » 04 Ago 2009, 20:25

dio..duerme a la intemperie tu moto o en tu zona hara un frio que pela!!!,es obvio que no es lo mismo para un motor de twister transitar por misiones que por santa cruz,probá entonces con 15-50 o 15-40,saludos!
Avatar de Usuario
kissero
Nombre: Mariano
Ubicación: Florida,Vte Lopez.
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor Chelo » 04 Ago 2009, 20:33

el que uso es el 15w50, aca es el unico que se consigue, la verdad que nunca vi los otros :roll:
Avatar de Usuario
Chelo
Nombre: Marcelo
Ubicación: Casilda, Santa Fe

Notapor dio_hg » 04 Ago 2009, 20:46

kissero escribió:dio..duerme a la intemperie tu moto o en tu zona hara un frio que pela!!!,es obvio que no es lo mismo para un motor de twister transitar por misiones que por santa cruz,probá entonces con 15-50 o 15-40,saludos!



Hola Mariano, te cuento q no vivo en una zona fria, vivo en la prov de cordoba en la ciudad de san francisco, donde hace el frio normal :D Pero es asi, la vez q probe el 20w50, o sea el invierno pasado la moto no arrancaba, y el burro estaba re pesado, nose porq.. pero otra cosa q me hacia era q cuando tenia el cambio y apretaba el embrague y la queria empujar no habia forma q se despeguen los discos de embrague, era como si no lo estuviera apretando...

ahhh y sii mi movil duerme afuera, aunq debajo de un techito....
Avatar de Usuario
dio_hg

Notapor dio_hg » 04 Ago 2009, 20:50

CHELO escribió:el que uso es el 15w50, aca es el unico que se consigue, la verdad que nunca vi los otros :roll:



Yo vi el 15w40 y el 15w50 ahora... y desp de querer sacarme la duda de q era el 5100 me encontre con varios jejeje
Avatar de Usuario
dio_hg

Notapor Mr_TWISTER » 04 Ago 2009, 21:51

yo estoy probando el motul 3000 y hoy que recorri 30 km note el motor menos ruidoso, si un poco mas pesada. pero hasta ahora va bien
Avatar de Usuario
Mr_TWISTER
Nombre: mariano
Ubicación: capital federal

Notapor Vechi » 04 Ago 2009, 22:28

Hola Dario, si te sirve de ayuda te cuento que en un tiempo me habia pasado al motul 3000 y las primeras impresiones fueron la suavidad de la caja y el ambrague, pero a medida que el clima se iva poniendo mas frio el motor se tornaba mas pesado y cada ves le costaba mas tomar temperatura, Luego de abrir un tema en "dudas sobre funcionamiento" llegue a la conclucion que mi problema era el vendito motul 3000.
Pero bueno creo que tu pregunta es que aceite usamos cuando decimos que usamos motul 5100?
El que mejores resultados me dio fue el 15w50, recorda que le primer numero (15) hace referencia a la temperatura 15 w (winter=invierno) es decir que cuanto mas bajo sea el primer numero mejor desempeño tiene el aceite en ese rango de temperaturas.
Es un aporte desde una experiencia propia.
Saludos!! :bien
Avatar de Usuario
Vechi
Nombre: Sebas
Ubicación: Entre Rios

Notapor Vechi » 04 Ago 2009, 22:31

habria que probar el 10w40, tendria que andar mejor en invierno
Avatar de Usuario
Vechi
Nombre: Sebas
Ubicación: Entre Rios

Notapor Ivan82 » 07 Ago 2009, 08:44

kissero escribió:dio..duerme a la intemperie tu moto o en tu zona hara un frio que pela!!!,es obvio que no es lo mismo para un motor de twister transitar por misiones que por santa cruz,probá entonces con 15-50 o 15-40,saludos!


La unica cagada q parece por lo q dicen q trae problemas a futuros el semi o el sintetico.
no se qhacer??????????
Avatar de Usuario
Ivan82
Nombre: Ivan
Ubicación: Haedo Bs As

Notapor dio_hg » 07 Ago 2009, 13:17

Ivan, Sintetico trae problemas a penas lo pones jeje ya sea con la caja mas ruidosa o con consumo de aceite, con respecto al semi-sintetico no presenta problemas, por lo menos todos estan usando el semi-sincetico q para dejarte mas tranquilo tiene aproximadamente un 80% de bases minerales :D
Avatar de Usuario
dio_hg

Notapor Ivan82 » 07 Ago 2009, 14:27

dio_hg escribió:Ivan, Sintetico trae problemas a penas lo pones jeje ya sea con la caja mas ruidosa o con consumo de aceite, con respecto al semi-sintetico no presenta problemas, por lo menos todos estan usando el semi-sincetico q para dejarte mas tranquilo tiene aproximadamente un 80% de bases minerales :D


pero en los otros post en general se llego la conclucion de q el mineral es mejor por el tema de q no receca los retenes etc... y te deja mas suave la caja
saludoos
Avatar de Usuario
Ivan82
Nombre: Ivan
Ubicación: Haedo Bs As

Volver a Lubricantes y Combustible



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: AdsBot [Google], Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

×