Indicador de nafta desaparece con tanque lleno

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Sensor Combustible

Desaparición temporal del indicador de nafta al llenar el tanque a tope

📄 Resumen del tema
Varios usuarios reportan que al llenar el tanque de combustible al máximo (por encima del nivel recomendado o tope físico), el indicador digital de nafta se queda en blanco temporalmente. Tras consumir algo de combustible (aproximadamente 40 a 50 km de recorrido), el sensor recupera la lectura normal, tratándose de un comportamiento asociado al llenado en exceso. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar si el fallo ocurre únicamente al llenar el tanque al máximo absoluto.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar si el fallo ocurre únicamente al llenar el tanque al máximo absoluto.; Comprobar el estado y la firmeza de la conexión eléctrica (ficha fast-on) del sensor ubicada debajo del tanque del lado izquierdo.; Esperar a que se consuma una pequeña porción de combustible mediante uso normal para corroborar si el display retoma la indicación por sí solo.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (83 mensajes) ↓
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Re: INDICADOR DE COMBUSTIBLE

Notapor rolando111 » 19 Jun 2009, 02:27

a mi me hace lo mismo lleno hasta el tope y se borran las rayitas despues de andar un rato marca lleno, me parece que al llenar tanto se pasa el flotante de la escala y cuando baja entra a marcar de nuevo. :idea
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Notapor drjoselo » 09 Ago 2009, 16:54

hola a mi me pasa exactamente igual cuando lleno el tanque a tope me marca vacio desaparecen todas las rayitas 60 km despues marca lleno siempre fue asi mi twister es 2007
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Notapor david » 09 Ago 2009, 17:30

samurai67 escribió:Yo lo he llenado hasta el borde y nunca se me borraron las rayas, es mas hice 135km y no se movió de la última marca.
Después si cae mas rapido.

Sds.



A mi me pasa lo mismo, despues que baja la primera rayita termina bajando rapidisimo, pero jamas se me borraron
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Notapor Ivan82 » 09 Ago 2009, 19:10

y proba de llenarlo un poco menos a ver q pasa
a mi nunca me lo hizo
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Notapor Rucucu » 07 Dic 2009, 08:46

Hola a todos:

Busque en el foro y no encontre en ninguna parte este tema, si aparece mil disculpas.

Les planteo el siguiente interrogante.

Tengo una TW 0Km desde el 18/11, el Jueves pasado fue la primera vez que llene el tanque de combustible a FULL luego que el técnico de LoJack instalara 1 hora antes la unidad remota.

La cuestion es que ni bien salgo de la estación de Servicio el indicador de nivel de combustible esta en blanco. Apague la moto y al volver encenderla el Test muestra que todos los segmentos reciben señal OK.

Luego de hacer 20Km para reclamar el inconveniente en la agencia el indicador vuelve a marcar nivel en forma intermitente (varia entre blanco y FULL), luego hago 20 Km mas y volvio a funcionar en forma normal. Es decir hasta ahora marca FULL.

En resumen, a Uds les ocurre lo mismo? No hay que llenar el tanque hasta 3 cmts del cogote? Uds. que opinan?

Desde ya Ms, Gracias!
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Rucucu
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Notapor DoctorBamBam » 07 Dic 2009, 08:52

He visto otros twisteros que cuando llenan el tanque a "full" si, les pasa eso que les queda en blanco!!

Cuando pasan algunos kms y la moto consume un toque, baja el nivel de combustible, ahí sí, vuelve a marcar correctamente!!

No se por que pasa, pero cuando casi desbordás el tanque el medidor deja de marcar!!
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DoctorBamBam

Notapor Rucucu » 07 Dic 2009, 09:50

Uhh, que macana.

Antes de la TW tenía una Storm y me acostumbré a llenarla de este modo.
Voy a tener que cambiar esto y cargarla al primer corte.

Gracias!
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Rucucu
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Notapor Mr Magoo » 07 Dic 2009, 10:07

No tiene nada que ver con motos ni con la twister, pero te comento que cuando le lleno -digamos hasta que sale afuera- de nafta el VW Golf sucede exactamente lo mismo. La primera vez pensé que no funcionaba pero no, a medida que fue bajando el nivel comenzó a funcionar.
Con la twister no me sucedió nunca porque como dice el manual en la página 24 no hay que llenar el tanque a full:
ADVERTENCIA
Al abastecer, evite llenar demasiado el tanque para que no haya rebase en el respiro de la tapa. No debe haber presencia de combustible en el gollete de abastecimiento del tanque.

Saludos, Ricardo
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Mr Magoo
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Ubicación: Av. Estado de Israel y Av. Corrientes Capital Federal

Notapor DoctorBamBam » 07 Dic 2009, 10:38

Bocha escribió:evite llenar demasiado el tanque para que no haya rebase en el respiro de la tapa. No debe haber presencia de combustible en el gollete de abastecimiento del tanque. [/color][/size][/b]
Saludos, Ricardo


Eso eso...!! :D
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DoctorBamBam

Notapor Javiguru » 09 Dic 2009, 11:49

gente a mi me sucede lo mismo...igualmente la voy a llevar a la garantia!!! a ver que me dicen!!
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Javiguru
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