Luces de Xenón

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Iluminacion

Instalación de kit de iluminación de xenón en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Discusión de usuarios sobre la adaptación de kits de xenón para automóviles (aprovechando un kit para dos motos de foco simple) en la Honda CBX 250 Twister. Se detallan costos, temperaturas de color en grados Kelvin, potencias de 35W y precauciones generales de instalación. El hilo documenta un procedimiento y experiencias de usuarios sin tratar fallas mecánicas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: la instalación de kits de xenón genéricos de 35W en motocicletas con sistemas eléctricos alimentados por alternador requiere verificar el consumo y la estabilidad de la tensión de la batería para evitar descargas, dado que los balastros generan alta tensión durante el encendido. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la tensión de carga del alternador con la luz encendida utilizando un multímetro.; Verificar el espacio disponible en la óptica y debajo del carenado para ubicar el balastro sin obstruir el flujo de aire ni dañar el ramal eléctrico.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (410 mensajes) ↓
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Re: Luces de Xenón

Notapor Lancer » 03 Dic 2009, 02:19

EzequielE escribió: Lo que no sé.. si el chino que lo hizo se llama German :lol:


:risa :risa :risa
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Lancer

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Notapor mudo1969 » 03 Dic 2009, 09:14

EzequielE escribió:
hual57 escribió:
EzequielE escribió:Yo tengo la marca "HID" bixenón para motovehículos.


Me parece que HID hace referencia al tipo de lámpara, no es marca. Mi kit de bixenón tiene esa identificación, y también es chino.

high-intensity discharge (HID)


si eso ya lo sabía, pero a parte me parecía que se llama HID la marca :roll: :?
les muestro la tapa de la caja:
Imagen

igual hay "Cachi chen" de estas marcas :lol:
para mí es lo mismo. Vuelvo a repetir lo que rescato es la buena presentación del cableado y fichas y por el momento funcionan bien.
saludos :)

PD: en la caja dice "Abvanced German Tecnology" :roll: Lo que no sé.. si el chino que lo hizo se llama German :lol:





Eze , cuanto te salio el kid :pregunta :pregunta :pregunta
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Notapor EzequielE » 07 Dic 2009, 13:56

El kit 450 pesos argentinos.
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Notapor tuning951 » 23 Dic 2009, 13:34

quedan hermosas las luces de xenon cuando tenga mi twister lo primero que le pongo es xwnon aparte en cuanto a luminosidad cambia bastante un abrazo a todos
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tuning951

Notapor mauris » 23 Dic 2009, 18:50

Yo creo q voy a tener novedades con respecto a conseguir equipos un toque mas baratos...en cuanto tenga la data segura...les comento! :twagitador
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Notapor Pompier » 04 Ene 2010, 22:19

Pregunto, la twist, lleva dos faros diferentes? o lleva h4?
Yo le quiero pner a la mia, viajo todo el dia todos los dias hago ruta de noche, o sea que no seria solo x facha, me sirve.

Gracias :bien
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Pompier
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Notapor Diego71 » 04 Ene 2010, 22:24

Pompier, lleva H4, y no dudes en hacerlo, la madrugada del sábado fuimos dos twisters de Buenos Aires a Colón (280km) la mía con Xenon y la otra sin Xenon y la diferencia es increíble. Viajamos de noche a 110 km con una visibilidad excelente. In cluso en los últimos kilometros en los que teníamos niebla el xenon ilumina mejor.
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Diego71
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Notapor hual57 » 04 Ene 2010, 22:27

Pompier escribió:Pregunto, la twist, lleva dos faros diferentes? o lleva h4?
Yo le quiero pner a la mia, viajo todo el dia todos los dias hago ruta de noche, o sea que no seria solo x facha, me sirve.

Gracias :bien


Lucas: la Twister lleva h4, lo que podés hacer es ponerle xenón en baja, con halógena en alta o bixenón. La mayoría ha optado por esta última opción, aunque varios tienen xenón solo, es mas barato y el mejor argumento a favor que he escuchado fué que en el hipotético caso que se queme lámpara de xenón, te queda la halógena como para zafar.
:twagitador
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hual57
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Notapor Pompier » 04 Ene 2010, 22:43

Pero el xenon supuestamente no se quema, es un gas.
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Ubicación: Córdoba

Notapor Diego71 » 04 Ene 2010, 23:38

Pompier escribió:Pero el xenon supuestamente no se quema, es un gas.

Pero la ampolla es de vidrio y se rompe...
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Diego71
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