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Por lo que pedí otro producto:
También le puse 2 (en el lugar de las otras dos, obvio. No deje las 4 jaja), y les puedo decir... que iluminan. Pero ILUMINAN. Tal es así el caso, que le saque el Ojo de Angel/Proyector BiXenon que le habia puesto a la optica principal. Porque las 2 auxiliares iluminan 100 veces más que el BiXenon y no miento!
Los dos productos son muy buenos, muy robustos. El segundo no tiene lupa, pero proyecta muy bien la luz, no tiene mucha perdida. Ambos son de alumino, con una excelente terminación.
Yo instale justo debajo del guardabarros delantero, en los barrales. Para fijar el segundo producto, utilice el sistema de fijación del primer producto, que dicho sea de paso, es muyyyyyyy bueno. Y al ser ambos productos negros, quedan muy muy disimulados.
Ya voy a sacar fotos y subirlas... y en cuanto al uso "antiniebla", yo viajo todos los días hago muchos km por día, y a la mañana tipo 5 de la mañana, cada 2x3 me toca bancos de niebla. En cuanto a rendimiento, el primer producto al ser un con luz tipo amarilla, mejoraba mucho, siempre y cuando la niebla no sea densa, densa. (Hay días donde no veía ni el tablero).. y el segundo, también rinde bastante bien, no tanto como el primero. El tema de que te rebote la luz, es más bien por la "altura" en que este el emisor de la luz, antes había probado ponerlos a la altura de los guiños, pero los días de niebla (el primer producto, el segundo ya directamente lo puse abajo) a pesar de ser luz amarilla, me encandilaba más de lo que me dejaba ver.
No obstante, como luces auxiliares, el segundo producto es el mejor que he visto hasta ahora. Te puedo asegurar que es muy superior a los auxiliares de un auto. También otra cosa que note, es que calientan muuuuuucho, pero muy mucho, si las prendes cuando estás andando no pasa nada, el mismo viento la enfría, y si la prendes mientras estás quieto, calienta... al punto que adentro tiene una protección que empieza a bajar la intensidad de los led, hasta que se enfría, y luego arranca de nuevo a full.
En cuanto al consumo, hay que tener en cuanta que esos 30W que dice, no son reales. No consume eso, consume muchisimo menos.
Y además, le puse un interruptor, y use este:
Que al tener esa forma, lo puse del lado del acelerador, encastra justo.
En cuanto a la desición de sacar el proyector bixenon ojo de angel/lupa... no fue a porque si, primero... probe uno de 2.5'', luego uno de 3'' y por ultimo 3.5''. De 35W y de 55W. (con el balastro, y los inverters todos). Rinden, iluminan bien y es como dicen todas las descripciones, al margen de iluminar bien de la cintura para abajo y mostrar bien toda la ruta, tienen un muy buen alcane, que no se compara al poner un BiXenon en la optica de la Twister, es decir, sin lupa/proyector, que no sirve para nada, te da la sensación que ves más, pero molestas más al de frente que lo que ves vos. Pero decidi no utilizar más el bixenon, porque con las auxiliares compensaba los requerimientos de cuando necesitaba realmente ver o que me vean. Por ende, deje la optica original, con una lampara Philips BlueVision, que da el aspecto "blanco" y tiene muy buen rendimiento...
Ya voy a subir fotos de como rinde!
Saludos,
Enrique.-
, cuanto cuestan ?