Luces de Xenón

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Iluminacion

Instalación de kit de iluminación de xenón en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Discusión de usuarios sobre la adaptación de kits de xenón para automóviles (aprovechando un kit para dos motos de foco simple) en la Honda CBX 250 Twister. Se detallan costos, temperaturas de color en grados Kelvin, potencias de 35W y precauciones generales de instalación. El hilo documenta un procedimiento y experiencias de usuarios sin tratar fallas mecánicas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: la instalación de kits de xenón genéricos de 35W en motocicletas con sistemas eléctricos alimentados por alternador requiere verificar el consumo y la estabilidad de la tensión de la batería para evitar descargas, dado que los balastros generan alta tensión durante el encendido. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la tensión de carga del alternador con la luz encendida utilizando un multímetro.; Verificar el espacio disponible en la óptica y debajo del carenado para ubicar el balastro sin obstruir el flujo de aire ni dañar el ramal eléctrico.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (410 mensajes) ↓
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Re: Luces de Xenón

Notapor Lancer » 29 Oct 2009, 23:30

Y la verdad que se parece bastante al mio!! :twagitador

Aguante el 6000k que parece de 8000 tirando a 10000 :agite :agite :agite
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Notapor nato » 29 Oct 2009, 23:58

eehhhhh, yo quiero uno de esos de 6000k q parece de 8000k tirando a 10000k para ponerle a mi bicicleta veloz!!!! jojhojo!!!! cuanto sale esto che??? toy reperdido, es la primera vez q entro q este post!!!!
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Notapor PaRaNoiD » 30 Oct 2009, 00:21

nato escribió:eehhhhh, yo quiero uno de esos de 6000k q parece de 8000k tirando a 10000k para ponerle a mi bicicleta veloz!!!! jojhojo!!!! cuanto sale esto che??? toy reperdido, es la primera vez q entro q este post!!!!


No c si a mi me arrancaron la cabeza pero yo lo pague hace 2 meses a $550; si realmente me arrancaron la cabeza no me importa porq estoy mas q satisfecho con el kit se nota muchisimo la diferencia en la iluminacion y queda muy FACHERO; de noche salga a donde salga siempre me miran la moto por el Xenon
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Notapor Diego71 » 30 Oct 2009, 06:51

Yo compré un kit a medias con otro y gasté menos de 200, no es bi xenon, pero ni hace falta, la corta ilumina demasiado.

Saludos

Diego
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Notapor EzequielE » 30 Oct 2009, 08:04

:nervioso
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se escapa de la teoría :|
Yo voy a eligir de 6000k
Quizá dependa aparte de la marca de la lámpara aunque no debería ser así que tengan diferencias de tonalidades :roll:
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Notapor gu_18 » 30 Oct 2009, 09:18

o quisas dependa de la camara que sacó la foto?? :mrgreen:
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Notapor EzequielE » 30 Oct 2009, 09:32

si puede ser eso también :roll:
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Notapor Adriancito32 » 30 Oct 2009, 13:22

gu_18 escribió:o quisas dependa de la camara que sacó la foto?? :mrgreen:

Nose puede ser eso capas...
Yo saque la foto con un celular N95 5megapixeles :S despues le saco con una camara digital aver que HONDA !!
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Notapor Lancer » 30 Oct 2009, 14:26

Adriancito32 escribió:
gu_18 escribió:o quisas dependa de la camara que sacó la foto?? :mrgreen:

Nose puede ser eso capas...
Yo saque la foto con un celular N95 5megapixeles :S despues le saco con una camara digital aver que HONDA !!


mis fotos tambien son con mi nokia n95 de 5 megapixel!!! 8-) 8-)
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