Luces de Xenón
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Instalación de kit de iluminación de xenón en Honda CBX 250 Twister
Resumen del tema
Discusión de usuarios sobre la adaptación de kits de xenón para automóviles (aprovechando un kit para dos motos de foco simple) en la Honda CBX 250 Twister. Se detallan costos, temperaturas de color en grados Kelvin, potencias de 35W y precauciones generales de instalación. El hilo documenta un procedimiento y experiencias de usuarios sin tratar fallas mecánicas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: la instalación de kits de xenón genéricos de 35W en motocicletas con sistemas eléctricos alimentados por alternador requiere verificar el consumo y la estabilidad de la tensión de la batería para evitar descargas, dado que los balastros generan alta tensión durante el encendido. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la tensión de carga del alternador con la luz encendida utilizando un multímetro.; Verificar el espacio disponible en la óptica y debajo del carenado para ubicar el balastro sin obstruir el flujo de aire ni dañar el ramal eléctrico.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (410 mensajes) ↓
Re: Luces de Xenón
por Diegomichelena » 16 Ene 2009, 18:51
Por lo que yo tengo entendido las luces de xenon iluminan barbaro cuando no hay niebla y no llueve. O sea cuando las condiciones del tiempo no ayundan me parece que es mejor tener luces mas amarillentas y no tan blancas como las de Xenon. Alguien sabe bien este tema, para sacarme bien esta duda
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Diegomichelena - Nombre: DIEGO
- Ubicación: Ciudad Autonoma de Bs As - Devoto
Mantenimiento y Services
por Chelo » 16 Ene 2009, 19:54
Creo que es asi la cosa Diego, como decis vos, por eso las luces ropenieblas son amarillas
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Chelo - Nombre: Marcelo
- Ubicación: Casilda, Santa Fe
por Chelo » 01 Feb 2009, 18:14
Estoy haciendo preguntas en ML, y me encuentro que me piden que les especifique que tipo de lampara es la que lleva la moto, y no se 
Es la H4??
Es la H4??
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Chelo - Nombre: Marcelo
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ivanv - Nombre: IVAN
- Ubicación: CORDOBA CAPITAL
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Chelo - Nombre: Marcelo
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por Lancer » 02 Feb 2009, 00:27
Kapitan escribió:yo la tengo y por el momento nadie me puteo... como a veces voy solo y a veces con acompañante, dejé la óptica un poco floja para poder subirla o bajarla dependiendo de la condición.
La mia es de 8000k y la verdad alumbra muy bien... aunque no tuve la posibilidad de compararla con una de 6000k
Javier, en carca tuvimos la oportunidad de comparar la tuya de 8000k con la mia de 6000k y me parecie que era mas azulada la mia? vos q lo viste q te parecio ????
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Lancer -
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2008 Honda CBX 250 Twister
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por Kapitan » 02 Feb 2009, 00:35
sí, a mi también me pareció más azul la 6000k de lancer que la 8000k mía. 
a la vuelta de carcarañá agarré un bache muy groso en la circunvalación y palmó el xenon. Todavía no lo pude arreglar, pero pareciera que es un falso contacto porque tocando algunas cosas prendía de a ratos. tendré que ponerme a ver si logro arreglarlo, por ahora volví a poner la halógena
a la vuelta de carcarañá agarré un bache muy groso en la circunvalación y palmó el xenon. Todavía no lo pude arreglar, pero pareciera que es un falso contacto porque tocando algunas cosas prendía de a ratos. tendré que ponerme a ver si logro arreglarlo, por ahora volví a poner la halógena
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2018 Benelli TNT 300
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por ivanv » 02 Feb 2009, 07:22
que cag....... espero que no sea nada kapi a desmontar y ver que le pasa! pero que hay prendido es buena señal la lampara no se rompio!
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por mauris » 07 Feb 2009, 09:22
Kapitan escribió:sí, a mi también me pareció más azul la 6000k de lancer que la 8000k mía.
a la vuelta de carcarañá agarré un bache muy groso en la circunvalación y palmó el xenon. Todavía no lo pude arreglar, pero pareciera que es un falso contacto porque tocando algunas cosas prendía de a ratos. tendré que ponerme a ver si logro arreglarlo, por ahora volví a poner la halógena
Seguramente tiene q ser un falso contacto..ya q esas lamparas no traen filamento.....revisalos bien !
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