no usaría el argumento de la batería para NO poner la alarma.
se puede desconectar con un fusible, y en casos de largos períodos de inactividad, la batería se carga fácilmente con un cargador LENTO cualquiera, solamente sacando la cacha y dos tornillos de los bornes.
Yo que la uso poco, le doy una carga preventiva a la batería cada una o dos semanas.
El único "inconveniente" es que se pierden la hora y los km parciales, pero eso no es importante para mi.
Lo que si HAY que hacer, es dejar previsto que el cable que corta la corriente tenga terminales macho y hembra, para que ante cualquier problema, la podamos anular y seguir andando.
