Cubierta michelin dudas

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Re: Cubierta michelin dudas

Notapor LUCA » 15 Oct 2012, 20:51

alguien mencionó por ahí que la Michelin es mas baja?? eso implicaría un cambio en el rendimiento, supongo que le daría mas salida pero menos velocidad, salvo que sea solo la apariencia.
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Notapor seby » 16 Oct 2012, 17:32

Artur escribió:No conozco las Michelin, no las he usado, pero al momento de tener que cambiar la cubierta hice que le pusieran una Pirelli Sport Daemon con una medida mas ancha, la verdad que además de la apariencia que le queda muy bien, sentí que la moto estaba más estable, además tiene mucho mejor agarre que la original, sobre todo en piso mojado y te suma un poco en la velocidad final.

Espero sirva el comentario


gracias capo mira compre la sport daemon y realmente me encanto esta hermosa..gracias un abrazo amigo!!!! buena ruta
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Notapor falerm » 17 Oct 2012, 09:16

No es mas baja, tiene menos talon. De hecho me parece que es un poco mas alta. Es decir es mucho mas redondeada por eso es que te permite inclinar mas la moto en las curvas.
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Notapor nicotino » 03 Nov 2012, 12:09

el rozamiento no depende de la superficie de contacto entre los cuerpos. Se deberia revisar el coeficiente de friccion, y el peso de la cubierta. eso te dice si se agarra mas o menos. Otra cosa para aclarar,La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos es independiente de las dimensiones de contacto entre ambos esto significa que el consumo no se ve influido por el ancho de la rueda sino por el peso. (si por el talon ya que cambia la relacion). saludos a todos.

pd. mas vale tarde que nunca.
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Notapor Emish77 » 08 Nov 2012, 11:23

seby escribió:gracias capo mira compre la sport daemon y realmente me encanto esta hermosa..gracias un abrazo amigo!!!! buena ruta


conta que diferencia notaste, por que estoy por compara cubiertas y no me decido todabia, pero estoy mas inclinado por las michellin. ya que me gusta mas la marca y la estetica de la cubierta (ademas que me hablaron muy bien y las probe en un rgv y son una locura)
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Notapor LUCA » 25 Nov 2012, 12:52

seby escribió:
Artur escribió:No conozco las Michelin, no las he usado, pero al momento de tener que cambiar la cubierta hice que le pusieran una Pirelli Sport Daemon con una medida mas ancha, la verdad que además de la apariencia que le queda muy bien, sentí que la moto estaba más estable, además tiene mucho mejor agarre que la original, sobre todo en piso mojado y te suma un poco en la velocidad final.

Espero sirva el comentario


gracias capo mira compre la sport daemon y realmente me encanto esta hermosa..gracias un abrazo amigo!!!! buena ruta

una medida mas ancha cual sería?, y contame si te toca en algún lado (guardabarros) con acompañante, gracias...
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Notapor Hernan Viani » 26 Nov 2012, 10:57

Yo tengo la pirelli sport demon de medida 140 una mafia mas que las originales 130, no tocan en ningún lado y andan muy bien, mas agarre que las mt y no son tan duras. Son las que trae la cb 300 y la fazer 250.

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Notapor Gonzaque » 17 May 2013, 10:49

Artur escribió:No conozco las Michelin, no las he usado, pero al momento de tener que cambiar la cubierta hice que le pusieran una Pirelli Sport Daemon con una medida mas ancha, la verdad que además de la apariencia que le queda muy bien, sentí que la moto estaba más estable, además tiene mucho mejor agarre que la original, sobre todo en piso mojado y te suma un poco en la velocidad final.

Espero sirva el comentario


Artur, tu comentario me sirve porque necesito cambiar la goma trasera (esta cuadrada, tiene muchos años, aunque con dibujo) y quería ver algúno de los dos modelos de Pirelli pero en 140. Se nota la diferencia en la estabilidad y andar? Es una buena opción entonces?
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Notapor Gonzaque » 10 Jun 2013, 17:46

Gonzaque escribió:
Artur escribió:No conozco las Michelin, no las he usado, pero al momento de tener que cambiar la cubierta hice que le pusieran una Pirelli Sport Daemon con una medida mas ancha, la verdad que además de la apariencia que le queda muy bien, sentí que la moto estaba más estable, además tiene mucho mejor agarre que la original, sobre todo en piso mojado y te suma un poco en la velocidad final.

Espero sirva el comentario


Artur, tu comentario me sirve porque necesito cambiar la goma trasera (esta cuadrada, tiene muchos años, aunque con dibujo) y quería ver algúno de los dos modelos de Pirelli pero en 140. Se nota la diferencia en la estabilidad y andar? Es una buena opción entonces?


Finalmente puse la Michelin medida original. Cambia totalmente el andar que tenía, muy conforme en todo sentido.
saludos!
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Notapor gasoberal » 14 Jun 2013, 19:18

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