Rulemanes Traseros!

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Rueda Trasera

Ruido a pieza suelta en la llanta trasera al quitar la rueda

📄 Resumen del tema
El usuario detecta un ruido a pieza suelta en la masa de la rueda trasera al retirarla y sospecha de los rulemanes. La comunidad aclara que el separador interno queda flojo sin el eje, pero al desmontar se halla una rebaba de fundición suelta en el interior de la llanta. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: desplazamiento libre del casquillo separador interno al retirar el eje pasante, combinado con una rebaba metálica de fabricación en la maza. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la presencia del casquillo separador y su holgura con el eje montado; Girar manualmente las pistas de los rulemanes para detectar asperezas o juego excesivo antes de extraerlos
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (5 mensajes) ↓
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Rulemanes Traseros!

Notapor [_DefToneR_] » 09 Dic 2009, 17:07

Buenas gente!! antes que nada y como siempre muchas gracias a todos los que se toman el tiempo de leer este post.

tengo un problemilla, hace poco cambie la cubierta, pero cuando estaba poniendo la llanta me di cuenta que habia un ruido de algo suelto dentro del centro de la llanta trasera. Yo me asuste, imagine que podria ser una boilla de un ruleman :S asi que queria sacar los rulemantes, pero no encontre manera.

Alguien sabe como sacarlos?

segun el manual de desarme, tiene 3 rulemanes mas un 4to, en la corona.

Hay alguna manera? tendra un seguro?

bueno escucho sugerencia!

nuevamente gracias por el tiempo y la buena onda

como Offtopic comento que luego de mi viaje a brazil con el twister, en enero me voy a puerto madryn con mi amor, y mi novia jajajajaj

y quiero dejarla 12 puntos, asi que por las dudas quiero cambiar los rulemanes
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Notapor ouco » 06 Ene 2010, 09:30

El ruido que escuchaste es un separador que hay entre rulemanes, que cuando no esta el eje puesto queda suelto, no te asustes, es normal!!!
Si se desarma un ruleman seguramente va a hacer muuuuuucho ruido!!!
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Notapor mario_ing » 06 Ene 2010, 10:22

losrulemanes van clavados el agugero tiene tolerancia de ajuste te recomendaria que te asegures que es eso antes de desarmar
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Notapor [_DefToneR_] » 06 Ene 2010, 11:29

buenas gente, no me habian llegado notificaciones de respuesta y pense no habi respondido nadie, paso a contarles:

desarme los rulemantes, era mas facil de lo que creia, solo tenia que cruzar algo y correr el separador y darle un pequeño golpe desde el lado contrario del ruleman,

El ruido a suelto, era restos de la fundicion de la llanta.

La llanta se hace en dos partes y se une, adentro en esa union quedan como "gotas" de fundicion, una de esas gotas se corto y quedo dando vueltas, por eso hacia el ruido igual a una bolilla.

Por suerte que desarme porque se ve que se travaba con el separador y lo marco bastante.

:)

gracias a todos por el tiempo y las respuestas :)
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