Cbx250, moto para pocos, problema para muchos.

[LEOCBX]

Es lo que dije Julio, que lleva sellador en el calado de la leva, pero que jamás les puse y no transpiran.

[vinci5v5]

Los problemas de fisura de las tapas de los Twister y Tornado son por falta de mantenimiento, regulación de válvulas. Principalmente porque el sistema doch es mas "Complicado" de hacer que los sistemas ohc con balancines con tuerca o pastilla y hace falta controlar el punto al desarmar y no es para cualquier improvizado.

Los problemas de fisura de tapa son por EXCESO DE TEMPERATURA generado por UN CHICLER DE 142.5 q viene de fabrica.... Tooodo ese kilombo se soluciona poniendo el de 150 q dice el manual... Se acaban los problemas.