Hola, tengo un problema con mi honda Twister 2010 traía una falla en la aceleración y no se mantenía en baja. La lleve al mecánico y me dijo que se le había caído la espera del aire y que las válvulas estaban cerradas. Realizó la reparación pero el diafragma también estaba roto y de momento lo parcho con latex. La moto quedo más o menos, falla un poco la aceleración al despegue pero después de eso se comporta bien. El asunto es que compre el diafragma y lo instalé pero al acelerar la moto con el diafragma nuevo se apaga y falla bastante, no sé si haya que cambiar la carburación o porque presenta esta falla si con el diafragma anterior no lo hacia. Alguien tendrá una idea de cómo solucionar el problema?