Raul Seo escribió:La solución a ese problema que tarda en regular en frio, es falta de nafta en baja, la solución es abajo de la cuba del carburador, hay un tonrillito color bronce, que esta demasiado ajustado, debes ajustarlo todo y aflojarlo una vuelta y media, y chau problema, con treinta segundos de cebador ya queda regulando a 1000 y cuando esta bien caliente a 1500 pero nunca mas se te apaga como antes. probalo y me contas es algo muy sencillo. hasta pronto.
yo tenia el mismo problema con mi moto que no regulaba en frio a la mañana. como cinco minutos la tenia ke tener. despues la andabas y la querias usar y todo devuelta. yo hice lo mismo que vos pero le di muy poco y ya quedo. porque si le doy mucha rosca cuando calienta regula demasiado. entonces le di como para que a la mañana no me haga renegar y que cuando caliente no regule tan alto. la prueba la hice en frio le di hasta que quedo solita y listo.
