Carter Roto o fallado? Grietas

[samurai]

Luego de ver este tread, fui a ver como estaba la mía 2007 y le saqué varias fotos de paso en esa zona, la verdad que está perfecta, no presenta ningún tipo de agrietamiento, solo tiene un poco de suciedad por los años que tiene.

Yo te aconsejaría que pasés por la agencia y que hagas el reclamo, ahora tu moto es nueva y como te dijeron son grietas superficiales, pero nadie te asegura que se agrave con el tiempo.

Yo trataría de dejar algún tipo constancia del reclamo, para que un futuro si llegaras a tener problemas no se laven las manos.

[juampi83]

Para aclarar bien el tema y ya cerrarlo: recién vengo de la concesionaria. Apenas entro veo que hay 2 Twister 0KM armadas. Inmediatamente me agacho para ver esa parte del motor y pequeña sorpresa: LAS 2 TENÍAN EXACTAMENTE EL MISMO AGRIETAMIENTO, E INCLUSO MÁS QUE LA MÍA.

Luego paso al taller de la concesionaria y hablo con el mecánico. Me explica que eso que vemos no son grietas, se llaman HILOS y es algo absolutamente normal y propio del proceso de fundición. Me mostró además una Tornado 0KM con los mismos hilos. Son "dejos" por así decirlo, del proceso de fundición pero no es un desperfecto. La aleación está perfecta, el material no tiene problemas, y es exactamente igual a uno al que no se le ven estos hilos, de lo contrario ya habrían miles de Twister con el motor reventado !!!

Así que ya saben que si ven estos HILOS en sus motores, es 100% normal y no hay nada de que preocuparse.

Que alivio....


SALUDOS !!!

[Maxi_250]

Para aclarar bien el tema y ya cerrarlo: recién vengo de la concesionaria. Apenas entro veo que hay 2 Twister 0KM armadas. Inmediatamente me agacho para ver esa parte del motor y pequeña sorpresa: LAS 2 TENÍAN EXACTAMENTE EL MISMO AGRIETAMIENTO, E INCLUSO MÁS QUE LA MÍA.

Luego paso al taller de la concesionaria y hablo con el mecánico. Me explica que eso que vemos no son grietas, se llaman HILOS y es algo absolutamente normal y propio del proceso de fundición. Me mostró además una Tornado 0KM con los mismos hilos. Son "dejos" por así decirlo, del proceso de fundición pero no es un desperfecto. La aleación está perfecta, el material no tiene problemas, y es exactamente igual a uno al que no se le ven estos hilos, de lo contrario ya habrían miles de Twister con el motor reventado !!!

Así que ya saben que si ven estos HILOS en sus motores, es 100% normal y no hay nada de que preocuparse.

Que alivio....


SALUDOS !!!

Buenisimo!!!!! buena data

[NICOPUMA]

Para aclarar bien el tema y ya cerrarlo: recién vengo de la concesionaria. Apenas entro veo que hay 2 Twister 0KM armadas. Inmediatamente me agacho para ver esa parte del motor y pequeña sorpresa: LAS 2 TENÍAN EXACTAMENTE EL MISMO AGRIETAMIENTO, E INCLUSO MÁS QUE LA MÍA.

Luego paso al taller de la concesionaria y hablo con el mecánico. Me explica que eso que vemos no son grietas, se llaman HILOS y es algo absolutamente normal y propio del proceso de fundición. Me mostró además una Tornado 0KM con los mismos hilos. Son "dejos" por así decirlo, del proceso de fundición pero no es un desperfecto. La aleación está perfecta, el material no tiene problemas, y es exactamente igual a uno al que no se le ven estos hilos, de lo contrario ya habrían miles de Twister con el motor reventado !!!

Así que ya saben que si ven estos HILOS en sus motores, es 100% normal y no hay nada de que preocuparse.

Que alivio....


SALUDOS !!!

el famoso CHAMUYO yo por suerte no tengo ese problema esta lisito !! y donde carajo vio los hilos este muchacho yo veo grietas si fuera como te dijo le qedaria una especie de revarba o no??

[juampi83]

Para aclarar bien el tema y ya cerrarlo: recién vengo de la concesionaria. Apenas entro veo que hay 2 Twister 0KM armadas. Inmediatamente me agacho para ver esa parte del motor y pequeña sorpresa: LAS 2 TENÍAN EXACTAMENTE EL MISMO AGRIETAMIENTO, E INCLUSO MÁS QUE LA MÍA.

Luego paso al taller de la concesionaria y hablo con el mecánico. Me explica que eso que vemos no son grietas, se llaman HILOS y es algo absolutamente normal y propio del proceso de fundición. Me mostró además una Tornado 0KM con los mismos hilos. Son "dejos" por así decirlo, del proceso de fundición pero no es un desperfecto. La aleación está perfecta, el material no tiene problemas, y es exactamente igual a uno al que no se le ven estos hilos, de lo contrario ya habrían miles de Twister con el motor reventado !!!

Así que ya saben que si ven estos HILOS en sus motores, es 100% normal y no hay nada de que preocuparse.

Que alivio....


SALUDOS !!!

el famoso CHAMUYO yo por suerte no tengo ese problema esta lisito !! y donde carajo vio los hilos este muchacho yo veo grietas si fuera como te dijo le qedaria una especie de revarba o no??

Me parece que no leiste que ayer en la concesionaria vi 3 motos 0KM, 2 Twister y 1 Tornado con exactamente el mismo detalle de fundición. ¿Están TODAS falladas entonces? A eso sumale las que están en todo el país. Si fueran grietas reales ya habría miles de motores reventados y nunca nadie ha escuchado de un problema así. No es ningún chamuyo, el tipo sabía de lo que hablaba.

Además, con todo respeto lo digo, me parece que para opinar EN SERIO hay que entender del tema, en especial hay que saber sobre procesos de fundición.

Si seguís sin creer, te invito a que visites alguna concesionaria Honda para que te asesoren.

Mi idea es que este post SIRVA para aquellos que ven esto en sus motores, que sepan que hay miles de motores con estos "dejos" de la fundición, que es 100% normal y que no hay nada de que preocuparse.

SALUDOS

[lagork]

Si te queres quedar mas tranquilo mandale un mail a honda...a mi me ayudaron cuando tuve problemas con la concesionaria

[solini]

Juampi.. Dsp de ver este post fue a ver la moto y esta igual que la tuya.. asi que tmb pasare por la agencia a ver que onda.. Pero si dicen que es normal me deja mas tranquilo!

También me deja más tranquilo que haya otra moto igual. ¿Cuántos km tiene la tuya?

Mi moto tiene 2900, cuando la lleve a hacer el service le pregunto a ver que explicacion me da!

[hmoralespozo]

No es normal... y no creo que sean imperfecciones tampoco.Puede que sea superficial y que no te presente problemas .Podrias llevarlo al concecionario y que le pongan soldadura superalum y le echen una rectificada , te va quedar lisita y no vas a tener mas problemas,o por otro lado llevala a algun torno y que el tornero te diga que pueden hacer.
saludos.

[juampi83]

No es normal... y no creo que sean imperfecciones tampoco.Puede que sea superficial y que no te presente problemas .Podrias llevarlo al concecionario y que le pongan soldadura superalum y le echen una rectificada , te va quedar lisita y no vas a tener mas problemas,o por otro lado llevala a algun torno y que el tornero te diga que pueden hacer.
saludos.

No hace falta. Fui al concesionario y TODAS las Twister y Tornado 0KM que tenían armadas tenían lo mismo. Más arriba se explicó como se llama este fenómeno propio del proceso de fundición.

[nightwish]

A mi entender honda esta usando componentes de menor calidad para las twister 2010,y tengo una 2007 y no tiene esos problemas igual q otros usuarios del mismo modelo,las nuevas tienen mas oscuro el color del motor y he visto algunas q el radiador parce de fundicion,por eso me parece q es normal esas grietas en las twister nuevas x lo materiales pero no deberia ser asi.