en frio pongo primera y se apaga

[fernandoac]

saca la muleta puede ser eso

yo con el tema de la temperatura estoy un poco con miedo es que tengo la moto guardada en una cochera en el trabajo que es un subsuelo y tengo que subir la rampa asi que estoy como diez minutos calentandola

[adividivi]

Ya encontre la solucion.....
Cuando voy a poner 1ra le doy una aceleradita hasta 2500-3000rpm y recien ahi pongo el cambio.
El golpecito se siente, pero no se apaga mas.

[Mariosg]

Disculpen.. una pregunta tonata

Hace poco que tengo la Twister.. y no le vi ningun cebador .. donde esta ??

Saludos

Mario

[Agustín76]

Disculpen.. una pregunta tonata

Hace poco que tengo la Twister.. y no le vi ningun cebador .. donde esta ??

Saludos

Mario

Zafaste de haberla comprado en pleno invierno

Cómo hacés para arrancar la moto a la mañana entonces?

[Mariosg]

Bueno ... meos risas y decime donde esta el cebador.. ja jaaa

la verdad es que arranca de una..

[Agustín76]

Bueno ... meos risas y decime donde esta el cebador.. ja jaaa

la verdad es que arranca de una..

En este foro es un qui...lombo ( ) postear fotos o subir archivos, sino te lo mostraba con una foto o te pasaba el manual de la Twister.

Empuñadura izquierda, fijate que tenés una palaquita negra que se mueve hacia adelante y hacia atrás, ese es el cebador, el manual dice que no hay que usarlo mas de 30 segundos. Hacia adelante: cerrado.

Yo lo abro completo, le doy arranque y lo cierro, después la mantengo acelerada a 2.300rpm por 1 o 2 minutos y listo.

Abrazos

[pippocho]

Con la Twister no probé porque no tengo problemas al poner la primera (el tirón es mínimo), pero con la rx para evitar ese molesto tirón hago lo siguiente: Con motor apagado pongo primera y con el embrague apretado la hamaco hacia adelante, ahí se nota cuando aflojan los discos. Luego doy arranque normal en pto. muerto y al meter el cambio no hay tirón o éste es mucho más suave.
Quizás les sirva a los que tienen ese problema.
Saludos

[Agustín76]

Con la Twister no probé porque no tengo problemas al poner la primera (el tirón es mínimo), pero con la rx para evitar ese molesto tirón hago lo siguiente: Con motor apagado pongo primera y con el embrague apretado la hamaco hacia adelante, ahí se nota cuando aflojan los discos. Luego doy arranque normal en pto. muerto y al meter el cambio no hay tirón o éste es mucho más suave.
Quizás les sirva a los que tienen ese problema.
Saludos

Pero así estás haciendo trabajar dos engranajes sin nada de aceite, todo el aceite está frio y espeso abajo del carter. Nunca tuviste ningún problema? Cuánto hace que venís haciendo eso?

Mi método es: la hago gatear dos o tres veces, y cuando pongo primera acelero con el embrague apretado hasta las 2500rpm, con la moto en movimiento por la gateada, cero problema.

Abrazos

[pippocho]

Agustín, los engranajes no estan tan secos, ni los discos pues siempre queda una pelicula, aparte al hamacarla un poquito estos ya se impregnan de aceite. De todos modos fijate que dije con el MOTOR APAGADO pongo el cambio y la hamaco, saco el cambio y recién ahí la pongo en marcha, la caliento y después pongo la primera eso hablando de la RX150 (tiene 2 años largos), la Twister nunca me trajo ese problema o sea que nunca crei necesario hacerlo pues el pequeño tironcito no lo amerita y tampoco se apaga.
Son distintas alternativas, para el que tiene ese problema.

Saludos, buenas rutas

[Ivan82]

hagan como les dije tiene q apretar un toque el embrague mientras la tiene regulando y calentando y listo chau problema del tron o es casi minimo comprobado por mi, desde ahora lo hago siempre
saludos