Tarda En Bajar Las Revoluciones

[Matthz]

Bueno desarme el diafragma del aire y estaba impecable lo mira mil veces para ver si le veia algo pero nada de nada, revise el puño del acelerador, y que el cebador no quede enganchado y esta todo joya no encuentro el problema :S

a simple viste no vas notar nada , fijate de sumergir el difrgama en un poco de nafta , pero no por completo , y ahi vas a notar si esta roto o no ...

[Rodrigo_b08]

Bueno desarme el diafragma del aire y estaba impecable lo mira mil veces para ver si le veia algo pero nada de nada, revise el puño del acelerador, y que el cebador no quede enganchado y esta todo joya no encuentro el problema :S

a simple viste no vas notar nada , fijate de sumergir el difrgama en un poco de nafta , pero no por completo , y ahi vas a notar si esta roto o no ...

Te consulto en el manual de la twister dice que tiene un diafragma/ valvula de corte de aire, y el diafragma/ piston vacio, reviso los 2? por q yo solo revise el de corte de aire
voy a hacer lo q me dijiste meterlo en nafta a ver si se ve algo

[mario_ing]

mmmm valvulas muy cerradas tambien puede ser

[Matthz]

Bueno desarme el diafragma del aire y estaba impecable lo mira mil veces para ver si le veia algo pero nada de nada, revise el puño del acelerador, y que el cebador no quede enganchado y esta todo joya no encuentro el problema :S

a simple viste no vas notar nada , fijate de sumergir el difrgama en un poco de nafta , pero no por completo , y ahi vas a notar si esta roto o no ...

Te consulto en el manual de la twister dice que tiene un diafragma/ valvula de corte de aire, y el diafragma/ piston vacio, reviso los 2? por q yo solo revise el de corte de aire
voy a hacer lo q me dijiste meterlo en nafta a ver si se ve algo

si hacelo , mejor asegurate de que todo este funcionando ... si llegas a encontrar alguna pinchadura o algo , lo unico que podes hacer es comprarlo nuevo , porque los diafragamas tiene un resistencia unica , asi que si le pones poxipol o la gotita , vas a hacer que emperore el funcionamiento ... y te puede traer mas problemas

[Matthz]

mmmm valvulas muy cerradas tambien puede ser

a que te referis con valvulas muy cerradas , si estas diciendo que la el registro de la valvula , o sea la luz de valvula , es muy chiko , es peligroso porque puede quemar las valvulas y a parte si es asi , va a sentir que por alguna de las valvulas va a tener muchas contra explociones y fallaria para arrancar y en el andar ... pero si la luz del registro es mucho , solo va a sentir ruido a valvula , y una ligera pèrdida de potencia , aunque es muy infima la perdida como para que la sienta ,a escepcion de que la luz del registro sea mucha , pero el ruido a valvulas seria insoportable ...

[leomdp]

Hola muchachos, a mi tambien me pasa lo mismo aveces, segun mi mecanico dice que es el diafragma del carburador. El otro dia averiguando el precio para comprar uno nuevo me quede atonito con lo que me pedian $1000 pesos en un concesionario oficial honda.

[Rodrigo_b08]

Hola muchachos, a mi tambien me pasa lo mismo aveces, segun mi mecanico dice que es el diafragma del carburador. El otro dia averiguando el precio para comprar uno nuevo me quede atonito con lo que me pedian $1000 pesos en un concesionario oficial honda.

1000 pesos??

cual diafragma el de piston o el del aire? por q tiene 2 segun lo q tengo entendido, uno mas chiquito (maso menos del tamaño de una moneda un poco mas grandesito) y el otro mas grandote

[Rodrigo_b08]

Hola muchachos, a mi tambien me pasa lo mismo aveces, segun mi mecanico dice que es el diafragma del carburador. El otro dia averiguando el precio para comprar uno nuevo me quede atonito con lo que me pedian $1000 pesos en un concesionario oficial honda.

Lo pudiste resolver? era el diafragma? donde lo conseguiste?

[jose 1973]

hola gente yo soy nuevo en el foro y tengo una twister ok hace dos meses ,yo soy mecanico y paso a contarles que ese es un tipico fallo de valvulas cerradas ,si ya te fijaste en el carburador y no encontraste nada roto osea diafragma ,avio son las valvulas .sauldos .

[hacker222]

No hay chanse de que sean las válvulas. La mia tiene 4mil kilómetros y ayer lo empezó a hacer. Se me ocurre q una basurita tapó el "chicler" de baja y la dejo más fina. Y ahí se pasa de vueltas. En frío regula bien.