Neutro

[csebastiang]

Si, de una, lo lei apenas lo posteaste.
¿Pensas que puede ser un problema de mal armado?

Es el embrage.
Simplemente lo vas a tener que cambiar.

[Bruno]

A mi me costaba tambien poner neutro al principio, pero ya le agarre la mano, cuando estoy llegando a un semaforo en rojo bajo hasta segunda y cuando estoy por detenerme (apretando el embrague) hacelero un poco (aprox a 2000 vueltas) y ahi piso la palanca y queda enseguida en neutro. Si en cambio ya pare y sigue en cambio, acelero (siempre apretando el embrague) hasta las 3000 vueltas y ahi pasa muy facil a neutro.
No se si anda mal, supongo que no tendria que ser asi. Pero ya me acostumbre de esta manera y es automatico. Espero te sirva Matto!

[Infernus]

yo tenia ese problema con un xr 250, cuando te agarraba un semaforo y querias pone neutro tenia que moverla para que entrara el cambio. yo tengo un twister 08 y me parece que me lo hizo 1 o 2 veces nada mas. espero que no sea constante porque me mato si gusto esa camada vino fallada

[mattogodoy]

Es buena la técnica de cbx250, la voy a probar!
Probé tensando un toque el cable de embrague con el regulador que tiene en la palanca. Mejoró un poco, pero cuando iba en ruta a 110 kmh aprox. me pasaba que patinaba un poco el embrague, o sea, subian de a momentos mucho las vueltas y despues volvian a la normalidad, pero sin variar la velocidad. Eso en el lapso de un segundo mas o menos. No me gustó un carajo y lo volvi a poner como estaba.
Prefiero que me cueste poner neutro antes que andar con el embrague patinando...

Gracias cbx250 por en truquillo, te cuento cuando lo pruebe!

[Kapitan]

El embrague tiene que tener un juego libre de 1 cm aproximadamente. Si no tiene ese juego seguramente te va a patinar

[Twister250]

Cuando te referís a juego de 1 cm, sería que hay 1 cm antes que la palanca de embrague empiece a embragar?? O sea, si se apreta 1 cm, no estaría embragándose?..

Jojooo...
Pregunta de principiante!!!

Salu2 y un abrazo!!

[Kapitan]

así es, es cuando la palanca se mueve practicamente sin hacer fuerza

[Twister250]

Jojo...
Entonces mi palanca en este service, la dejaron sin juego...

La regulo desde el manubrio o desde el otro extremo (o sea, donde va el embrague) ???

Salu2 y un abrazo!!!

[Kapitan]

se regula desde abajo... cuando apretas el embrague ves que se mueve el cable abajo en el motor... bueno, de ahi se regula. Te diria que lo hagas porque puede que esté patinando si no tiene ese juego.

Saludos!

[Twister250]

Joya!!!

Ahora pruebo!

Muchísimas Gracias!!!

Salu2 y un abrazo!!
PD: Si logro hacerlo, me voy a dar una vuelta para "probar" la moto un ratito... ejejje