todavía la ando así, anda bien, le mido siempre el aceite, a veces sale y aveces no según a que régimen de rpm la lleve, igual la voy a cambiar, no la voy arreglar, uno me quiere cobrar casi 2 lucas, dice que hay que cambiar la junta metálica y la de válvulas, con mano de obra y repuesto sale casi eso, prefiero mantenerla así y cambiar por u xtz 250 o un tornado más nuevo, a tu pregunta no creo, sacando que pierda mucho más y sea alarmante no pasa nada, siempre midiendo el nivel de aceite obvio, yo la sigo usando como siempre hasta me voy a la plata por autopista y no pasa nada, se ve cuando le doy un poco de rosca empieza a perder