Back2Twister escribió:QUe vas a hacer, si le toca el cambio cambiaselo, y si no le toca completale. Pero asegurate que estás midiendo bien, como siempre. A mi un par de veces me pasó eso, o que estaba en el mínimo. Ante todo rellenale hasta donde corresponde. Si en 1000km vuelve a estar en el mínimo, habría que revisarla. Si la moto anda sin aceite se funde con la 1era acelerada, así que no creo que le haya pasado nada.
, no solo por la cantidad sino para ver si tiene efectivamente aceite nuevo.

eMMa escribió:Piraton, te das cuenta si el aceita es nuevo por el color/vizcocidad??
Piraton Twistero escribió:eMMa escribió:Piraton, te das cuenta si el aceita es nuevo por el color/vizcocidad??
Por el color; la ultima vez que hayas medido el viejo lo habrás notado oscuro (como corresponde), y cuando ponés el nuevo es nuevito, transparente verdoso
eMMa escribió:Piraton Twistero escribió:eMMa escribió:Piraton, te das cuenta si el aceita es nuevo por el color/vizcocidad??
Por el color; la ultima vez que hayas medido el viejo lo habrás notado oscuro (como corresponde), y cuando ponés el nuevo es nuevito, transparente verdoso
Sisi, el color se nota bien apenas se cambia el aceite, grache
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