Verdad O Mentira Algo Q Preocupa Y Deja Mal a La Marca

[seby]

Hola con el pasar del tiempo e escuchado varias verciones sobre la twister q no podia creer y es por eso q hago esta pregunta es cierto q despues de los 16.000km empiezan con problemas en la tapa. Como por eje pierde compresion y a raiz de so no modera y en frio no arranca. Me dijeron q salio al mercado una tanda de twister con materiales ordinarios...

Gracias espero su opinion !!!!!!!!!!!!!!! Gracias

[seby]

Tengo muchos contactos q tienen twister y me lo confirmaron!!!!!!!!1

[Chino_Gloria250]

No lo creo. Será que esos contactos que te han confirmado eso nunca han regulado válvulas y justamente después de ese kilometraje ya las válvulas están tan cerradas que el motor presenta esos síntomas q vos decis? Porque es asi tal cual lo que ocurre cuando no tienen la luz que corresponde... Saludos!

[tomasito]

la mia es 2012, tiene 18000 km ya, y hasta ahora no tuve ningun problema... lo que si, no se porque, tengo que cambiarle la junta de la tapa de valvulas, transpira un poquito de aceite por ahi..

salvo eso, 10 puntos

[frann212]

en que tandas hablas? osea seria la tanda de 2 años atras aproximadamente para llegar a ese km al dia de hoy que te presentan ese problema? o es gente que en algun momento lo sufrio en sus twister?

[seby]

puede ser q sea asi como uds dicen ellos no le han registrado nuca las valvulas hasta ese kilometraje y les paso lo q les paso mas o menos cada cuanto se regula valvulas¿?¿ GRACIAS POR SU BUENA "HONDA"

[Fede79]

Yo la compre con 10.000 km, a los 12 le hice registro de valvulas, se cambiaron las 4 pastillas ... volvi a hacer lo mismo a los 38.000 las de admision totalmente cerradas, las de escape totalmente abiertas, creo que la frene justo, despues la vendi y ya, ahora es problema del actual dueño.

[Chino_Gloria250]

En el manual dice: controlar luz de válvulas cada 3000km. Cosa que muy pocos hacen. Yo personalmente tengo una 2012 con 6500km y estoy planeando abrir para controlar luz proximamente. Es tal cual dije, no es ningún problema de la tapa de cilindro, sencillamente nunca tocaron valvulas x eso tienen esos sintomas. Saludos!

[tomasito]

yo le hago regular las valvulas cada 6000km,, un par de veces las revise a los 3000km, pero no hacia falta todavia..

[Chino_Gloria250]

yo le hago regular las valvulas cada 6000km,, un par de veces las revise a los 3000km, pero no hacia falta todavia..

Y cuando revisan luz cada 6000km, dan valores no adecuados y las tienen que regular? Pregunto para saber yo que tengo 6500km y nunca las vi...