Diego, lo que haría es sacar la tapa, revisar el o-ring que no esté mordido (si lo conseguís es mejor poner uno nuevo), colocar la tapa con o-ring y darle el torque justo a los 2 tornillos que lleva, según manual (creo que es 1,1 kgxm) (si ajustás de más barrés la rosca y si ajustás de menos puede perder). Por lo que he escuchado se barren muy fáciles estas roscas.
Por último llevá el aceite a nivel. Suerte.
Saludos.
Perdida De Aceite Por La Tapa Del Filtro De Aceite
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17 mensajes
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Transpiración o pérdida de aceite por la tapa del filtro de aceite
Resumen del tema
El tema trata sobre transpiración o pérdida de aceite por la tapa del filtro de aceite. Entre los datos relatados: Presencia de aceite o transpiración alrededor de la tapa del filtro de aceite. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar visualmente el estado del o-ring y comprobar que no esté aplastado o cortado.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar visualmente el estado del o-ring y comprobar que no esté aplastado o cortado.; Comprobar que el torque de apriete sea el especificado por manual y que la superficie de contacto esté limpia antes del armado con el motor frío.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (17 mensajes) ↓
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RIORIO -
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Mantenimiento y Services
por leosuper66 » 01 Jun 2013, 02:30
hola, cambie el filtro hace unos dias.
transpiro un poco de aceite el primer dia y despues quedo perfecto.
por como trabaja el o ring no es necesario ajustar demasiado la tapa.
Yo robe una rosca por querer ajustar con el motor caliente!
transpiro un poco de aceite el primer dia y despues quedo perfecto.
por como trabaja el o ring no es necesario ajustar demasiado la tapa.
Yo robe una rosca por querer ajustar con el motor caliente!
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leosuper66 -
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por alfredo2303 » 01 Jun 2013, 10:18
Siempre que debamos ajustar una tuerca,tornillo,etc, asegurémosno, que el motor esté frío 
(temp. amb.), de lo contrario barreremos roscas,torceremos algo,etc. Saludos desde Montevideo. 
(temp. amb.), de lo contrario barreremos roscas,torceremos algo,etc. Saludos desde Montevideo.
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alfredo2303 -
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•• Motos de alfredo2303 •• - Nombre: Alfredo da Silveira
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por leosuper66 » 01 Jun 2013, 10:20
Si ya sabía, es ese instante de idiotez! jeje.
Igual le mande un inserto para que no joda mas!
Igual le mande un inserto para que no joda mas!
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leosuper66 -
Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de leosuper66 •• - Nombre: Leonardo
- Ubicación: Punta Alta
por Rodolfo Laboulaye » 01 Jul 2013, 23:09
Hola. Me pasó lo mismo, que después del segundo cambio de aceite, comenzó a transpirar por la tapa del filtro, y luego de un viaje de casi 400 kms. me manchó la bota. Fuí a un mecánico en la ciudad de Córdoba (lugar de destino), cambió el o-ring y problema solucionado, pero me dijo el mecánico, que es conveniente cambiarlo cada vez que se cambia el aceite. En Cba en concesionario oficial valen $ 30,--. Saludos
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Rodolfo Laboulaye -
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por Fede79 » 17 Jul 2013, 07:18
Rodolfo Laboulaye escribió:Hola. Me pasó lo mismo, que después del segundo cambio de aceite, comenzó a transpirar por la tapa del filtro, y luego de un viaje de casi 400 kms. me manchó la bota. Fuí a un mecánico en la ciudad de Córdoba (lugar de destino), cambió el o-ring y problema solucionado, pero me dijo el mecánico, que es conveniente cambiarlo cada vez que se cambia el aceite. En Cba en concesionario oficial valen $ 30,--. Saludos
Te asaltaron, compre 2 genéricos en casa de repuestos y los pague 1.5, misma medida.
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Fede79 - Nombre: Federico
- Ubicación: Casilda / Santa Fe
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