Ruido Como Un Taqueteo Que va Y viene

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Cadena Distribucion

Ruido intermitente tipo taqueteo en motor y desestabilización de ralentí

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre ruido intermitente tipo taqueteo en motor y desestabilización de ralentí. Entre los datos relatados: Ruido como un clamp-clamp que va y viene; Desestabilización de las RPM del ralentí cuando aparece el ruido. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar visual y auditivamente el funcionamiento del tensor de la cadena de distribución con el motor en ralentí.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visual y auditivamente el funcionamiento del tensor de la cadena de distribución con el motor en ralentí.; Verificar la tensión de la cadena de distribución mediante el desmontaje y control del mecanismo tensor.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (12 mensajes) ↓
Compartir

Re: Ruido Como Un Taqueteo Que va Y viene

Notapor djrs » 11 Ene 2012, 10:16

EL PERRA escribió:hola gente es el tensor de distribucion lo hace cuando esta regulando a menos de 15000 rpm y en caliente. la mia lo hace y tiene 1500km. si alguno vio un tensor se da cuenta que es una cag*** es un perno con un resorte y cuando regula bajo no apreta la cadena , un amigo mecanico consiguio uno igual pero el perno tiene una estria eso hace que cuando apreto la cadena no la suelta mas , me parece que el tensor es de una kawa no se bien, cuando lo cambie les digo bien saludos



Es cierto, eso mismo me dijo mi mecanico, Aunque... regulado a 15000, mier** :loco :loco :loco, y en efecto es la cadena de distribución que se afloja cuando se vence el resorte del tensor, tan simple como desarmar, estirar el resorte, o cambiarlo y listo!!!

jmmh escribió:lo vieron ya chicos? se parece al suyo?


Tranquilo maestro que seguro es eso, aunque en el video no se aprecia bien, creo que mas facil que grabar el video, postear y repostear, era ir al mecánico :guiño anda y decile que te cambie el tensor!!
Avatar de Usuario
djrs

Moto Actual:
2008 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de djrs ••
Nombre: Javier Romero
Ubicación: Córdoba - Córdoba
Grupos: Ruteros
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor novato » 18 Ene 2012, 17:05

Eso es cierto la twister es muy ruidosa mas cuando el motor calento la mia,cuando la saco a la ruta un rato ya empiesa a hacer como si furan las valvulas y otros ruidos jajaja pero hay que darle rosca es para eso la moto jajajajaja a disfrutarla en la ruta es su segundo hogar jajajaaj
Avatar de Usuario
novato
Nombre: mariano
Ubicación: villa dolores cordoba

Volver a Motor, Embrague y Transmisión



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

×