Lo que podemos rescatar de este thread es:
1.- Poner el cebador (a mitad o a fondo).
2.- Arrancar la moto y dejarla con el cebador por unos segundos.
3.- Sacar el cebador y dejarla en ralentí o acelerándola en un régimen de 1500 a 2500 RPM durante 3 minutos o menos (según el caso...).
4.- Poner 1ra, salir despacio en todos los cambios, no haciendo acelerones brucos hasta que llegue a la temperatura normal de trabajo.
5.- Luego, y lo más lindo, DISFRUTARLA!!!!
Salu2 y un abrazo!!