De 6ta a Neutro

[bocha_elparke]

Bueno me presento porque ayer me compre mi twister blanca y estoy feliz, pero queria preguntarles a los compañeros del club si vengo en 6ta, tengo que bajar marcha x marcha hasta llegar a punto muerto??? o hay manera de pasar de 6ta directo a neutro?
gracias por la colaboracion!!

[TWISTERNAN]

Bienvenido Sebastián, y felicitaciones por la blanquita!!!

Respecto a los cambios, no es que haya un problema con embragar y entrar a bajar cambios hasta neutro, pero lo ideal es siempre ir bajando de a uno y rebajar un poquito, porque de otra forma si por ejemplo venís en sexta, bajás tres cambios y de golpe largás el embrague, le vas a pegar un empujón enorme a la caja de cambios (lo cual por supuesto no es bueno). La marcha debe ser aquella que le da al motor un regimen adecuado para la velocidad en la que venís, no es como el auto donde podés pasar de un cambio a otro o a punto muerto sin pasar por otros cambios.

[Matthz]

jajaja , no es como un auto sebas , donde de cualquier marcha que elijas pasar directamente al neuto , las cajas de moto son secuenciales , por ende , para llegar a cualquier marcha o volver a cualquier marcha tenes que pasar por todas las respectivas ...

si queres pasar de 4ta a 6ta marchar , tenes que pasar por la 5ta , en el caso contrario de 6ta a 4ta tambien tendrias que hacer lo mismo ...

saludos

[Lancer]

jajaja , no es como un auto sebas , donde de cualquier marcha que elijas pasar directamente al neuto , las cajas de moto son secuenciales , por ende , para llegar a cualquier marcha o volver a cualquier marcha tenes que pasar por todas las respectivas ...

si queres pasar de 4ta a 6ta marchar , tenes que pasar por la 5ta , en el caso contrario de 6ta a 4ta tambien tendrias que hacer lo mismo ...

saludos

Buena mecanicooo!!!

[Matthz]

jajaja , no es como un auto sebas , donde de cualquier marcha que elijas pasar directamente al neuto , las cajas de moto son secuenciales , por ende , para llegar a cualquier marcha o volver a cualquier marcha tenes que pasar por todas las respectivas ...

si queres pasar de 4ta a 6ta marchar , tenes que pasar por la 5ta , en el caso contrario de 6ta a 4ta tambien tendrias que hacer lo mismo ...

saludos

Buena mecanicooo!!!

[bocha_elparke]

Espectacular mil gracias por la infooo ahora a aprender usando este cañooo de moto!! gracias por la buena onda

saludos!!

[lagork]

lo unico q extraño de la storm era la caja circular....pasabas de 5 a punto muerto de una ja

[TWISTERNAN]

lo unico q extraño de la storm era la caja circular....pasabas de 5 a punto muerto de una ja

Yyyyy.... yo en mi Storm de golpe subía un cambio y se escuchaba el acelerón del motor sin marcha, porque había pasado de quinta a neutro tratando de meter otro cambio. Cuestión de costumbre, supongo, jajaja

[nestor-twister]

jajajajaja era hermoso ir en la autopista a 80 o 90 como el storm y de 5ta pasar a punto muerto llegando al peaje ojala hagan una moto 250 o de mayor cilindrada con esa caja. que creo que va a ser imposible

[KARBURIN]

Lo lindo de las motos es que no poseen crapodina como los autos y de esa forma omitimos un repuesto/rodamiento más, que a la larga --cuando haces un embrague--, hay que cambiar