https://www.pontgrup.com/docs/downloads ... a_moto.pdf
hual57 escribió:A la muchachada que tiene problemas les dejo algo que puede en parte ayudarlos...
https://www.pontgrup.com/docs/downloads ... a_moto.pdf
csebastiang escribió:hual57 escribió:A la muchachada que tiene problemas les dejo algo que puede en parte ayudarlos...
https://www.pontgrup.com/docs/downloads ... a_moto.pdf
Está bueno... lástima que es para Yamaha... habría que buscar uno que sirva para Honda!![]()
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Chacho escribió:Yo me pasé y la ruta 2 fue testigo de ese desarreglo. Feisimo![]()
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Chacho
Gente, actualmente tengo un cg titan 2012. La verdad que no me puedo quejar, lo uso para la ciudad. La moto pasa por todos lados y esquivo el transito facilmente.dejota escribió:carlitox escribió:ouco escribió:Que tal algo asi???
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no podes...!!!!
, mirá yo mido unos pocos centímetros más que vos y sinceramente de las motos de calle que tuve la twister es para mí la más , salvo la nighawk 250
pero ovbiamente es un estilo totalmente distinto , la verdad no leí que hayan cambiado ese manubrio por lo que mencionás , si por un aspecto estètico . suerte
dariitocg escribió:Gente, actualmente tengo un cg titan 2012. La verdad que no me puedo quejar, lo uso para la ciudad. La moto pasa por todos lados y esquivo el transito fácilmente.
Tenía la intención de pasar a un 250, y el twister me gusta, pero la veo mas petisa, incluso tiene el manubrio mas bajo que el cg. Es cómoda para maniobrar por la ciudad?
. Pero si te referís a situaciones normales que se pueden presentar a diario, la Twister supera a la CG. OJO!!!! estamos hablando de altas prestaciones en ese sentido de las dos máquinas, las dos son muy maniobrables y cómodas. Te repito, todo depende del uso urbano que le vas a dar, por ejemplo, vivo en Villa María provincia de Córdoba y las distancias a recorrer acá son escasas y en 15 minutos podes cruzar la ciudad, es por eso que para uso diario tengo una Wave, es muchísimo mas cómoda y no tengo que usar embrague y dejo la Twister para la ruta!!!!Leo-rx escribió:, es mas, una 50 cc es mas maniobrable![]()

, ni digamos de una pistera
. La Twister (y motos similares) son de las mas cómodas que existen para el uso urbano
Piraton Twistero escribió:Leo-rx escribió:, es mas, una 50 cc es mas maniobrable![]()
y claro, con el ruidazón que hace y lo que fumigás de humareda alrededor, todo el mundo te abre paso
Fuera de joda, si de la Twister dudamos si es comoda la postura, que queda entonces para una un poco nomas mas deportiva, ni digamos de una pistera
. La Twister (y motos similares) son de las mas cómodas que existen para el uso urbano
con una 50 cc no quedan ni las hormigas cerca!!!!
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