DoctorBamBam escribió:Cuando venía micro y/o camión de frente y todo se tiraban sobre la derecha, yo me mandaba lo mas al medio posible, cuanto mas cerca pasara del camión y/o micro contrario mejor, al punto que casi rozo mi espejo...........por qué ?, al pasar tan cerca, la propia turbulencia de la TROMPA del camión, repele a la moto, evitando así que el camión "chupe" a la moto, eso, más la compensación que hagamos nosotros, irónico pero cierto, nos va a evitar las terribles palizas de esos bichos con viento fuerte.
Eso es cierto eze mientras mas cerca pasemos del camion o bondi entraremos en la zona donde corta el viento y asi evitar la turbulencia generada un poco mas lejos con ir atentos y un poco de maña se puede viajar igual con viento
,pero bueno,cada piloto con su tecnica rutera jejej,yo prefiero colocarme del medio de mi mano hacia la banquina,y el remolino o sacudon que me de el micro o camion me lo aguanto y ya esta,es una 250 muchachos,es lo que hay,lo digo porque tuve motos grandes y con parabrisas te reis de los camiones,pero claro,estamos hablando de motos de 250 kilitos,con la twister es lo que hay y la ruta se pelea un poco mas de lo normal,igual es un caño!!
