Velocidad de viaje

[Twister250]

Meteremos 5ta, entonces

Pero todavía no me agarró ningún viento así... Es para tener en cuenta.

Salu2 y un abrazo!!!

[Martin Twister 250]

Siempre la llevo entre 100 y 120.........el otro dia volviendo de Monte, venia con Pame y el viento no me dejaba pasarla de 110..........120 con toda la furia......cuando te tirabas a pasar un cambion que medio te cortaba el viento lateral subia de veloc como loka, pero cuando chocabas contra la pared de viento....devuelta pa tras.......jejeje......

Y bue.....es un 250...no se le puede perdir mas..bastante anda ya......

Saludos

[martin_lujan_cbx250]

Hola Muchachos les quiero contar que el sabado fue mi primer viajecito, va salida con la twister. Soy de Lujan y me fui hasta el microcentro. La lleve a 110/120 kg/h.
La verdad que ni se mosqueo, de vuelta la pise y no me paso los 120km, no se si sera porque tiene 1700 km, pero bueno igual estoy mas que orgulloso...
Un abraso

[Kapitan]

Como ya se dijo, puede ser por varios factores que no te haya pasado de esa velocidad, lo que más la afecta me parece que es el viento

[Twister250]

El viento??? Y si... Bastante... Pero también el peso total que lleve la moto (Moto + conductor y/o pasajero + equipaje).

Javi, cambiale la transmisión a la Storm, para que vaya más relajada en ruta!

Salu2 y un abrazo!!

[DanielTwister]

Hola gente piola del foro!!!!!!!!
yo la viajaba al principio a 110, hasta los 12000 km, ahora le estoy dando rosquita, y el ultimo viaje que volvi de Rafaela ( me fui a ver el tc), la traje a 8000, 8500 vueltas, entre 115 y 120, todo en camino, tenia ganas de volver rapido.
Al que tien la twister con 1700 km, la mia se ablando recien a los 5000, a partir de ese kilometraje empezo a tener mas velocidad final, vas a tener que esperar un tiempito mas...... .
En mi opinion la velocidad ideal para viajar, viendo la relacion, km/h, combustible usado, es 110, sin ningun lugar a dudas!!!!!! , ya que se hace un buen promedio de km, el litro de combustible rinde mas, y la moto va al 75% de las vueltas del motor.
Pero tambien se la puede llever a 120, se gasta un poco mas, la moto va al 85% de las rpm, y si se fijan en le manual, los caballos te los da a las 8000, asi que vamos mas o menos 500 vueltas por encima de ese regimen, se gasta un poco mas de combustible, pero el promodio de km recorridos aumenta un poco mas....... .
A mi me parece que depende mucho del camino, y de como tenga ganas de andar uno ese dia, ya sea mas tranquilo, o un poco mas pistero.......

[Kapitan]

coincido con vos, Daniel

[Martin Twister 250]

De Acuerdo.....!!!!!!!!!!

[Piraton Twistero]

Hola gente piola del foro!!!!!!!!
yo la viajaba al principio a 110, hasta los 12000 km, ahora le estoy dando rosquita, y el ultimo viaje que volvi de Rafaela ( me fui a ver el tc), la traje a 8000, 8500 vueltas, entre 115 y 120, todo en camino, tenia ganas de volver rapido.
Al que tien la twister con 1700 km, la mia se ablando recien a los 5000, a partir de ese kilometraje empezo a tener mas velocidad final, vas a tener que esperar un tiempito mas...... .
En mi opinion la velocidad ideal para viajar, viendo la relacion, km/h, combustible usado, es 110, sin ningun lugar a dudas!!!!!! , ya que se hace un buen promedio de km, el litro de combustible rinde mas, y la moto va al 75% de las vueltas del motor.
Pero tambien se la puede llever a 120, se gasta un poco mas, la moto va al 85% de las rpm, y si se fijan en le manual, los caballos te los da a las 8000, asi que vamos mas o menos 500 vueltas por encima de ese regimen, se gasta un poco mas de combustible, pero el promodio de km recorridos aumenta un poco mas....... .
A mi me parece que depende mucho del camino, y de como tenga ganas de andar uno ese dia, ya sea mas tranquilo, o un poco mas pistero.......

Una preguntica: estos numeros, ¿Serán con o sin acompañante?

[Mari-Huang]

Nuestro Twister nos ha llevado sin problemas a Bariloche, Diamante, al Cristo Redentor (Mendoza) y siempre viajando a 100, 105 Km. Nos hemos encontrado con vientos de frente que no nos permitian viajar a mas de 90 Km. y en el viaje a Mendoza, subiendo la cordillera teniamos que bajar 1 o 2 cambios y terminabamos a 70 Km.