tuisterox escribió:ahora que hice el 1er service, voy a ver el finde si puedo ir mas rapido!!!! por el momento la siento mas liviana, le tengo mas confianza!
Agustín76 escribió:No lo hagas, no tiene sentido, vas a forzar el motor y nada más. Hasta los 7.000km no vas a alcanzar la velocidad final.

tuisterox escribió:David 0+, y como hicieste para tomar la foto, ir agachado y no perder el control!!!!!!! mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm........................................
Agustín76, , bueno

tuisterox escribió:ahora que hice el 1er service, voy a ver el finde si puedo ir mas rapido!!!! por el momento la siento mas liviana, le tengo mas confianza!
Agustín76 escribió:PD: La mía y otras Tw que viajaron conmigo, y que le hicimos 960km en casi un poco más de una semana, nos consumió 1/4 litro de aceite. Ahí ya tenés una idea del desgaste producido en las piezas. Ni hablar si la tuya tiene recién 1.000km.
Dejala tranquila!!!!!!!!!!!!! Todavía se están acomodando las piezas!!!!!!!!!!!
Manual de Usuario escribió:Cuidados para Suavizar el Motor
Los cuidados con el suavizado del motor durante los
primeros kilómetros de uso, prolongarán considerablemente
la vida útil y el desempeño de su motocicleta.
– Durante los primeros 1.000 km, conduzca la motocicleta de
manera que no se solicite el motor de forma excesiva,
evitando que las rotaciones sobrepasen las 5.000 rpm
Entre los 1.000 y los 1.600 km, aumente las rotaciones del
motor para 7.000 rpm, pero no exceda este valor. Evite
aceleraciones bruscas y utilice marchas adecuadas para
evitar esfuerzos innecesarios del motor.
1. No someta el motor a esfuerzos excesivos, con
aceleración total en bajas rotaciones. Este consejo es
para toda la vida útil del motor y no solamente para el
período de suavizado.
2. No conduzca la motocicleta durante largos períodos de
tiempo, en velocidad constante.
3. No haga funcionar el motor en rotaciones muy bajas o
muy elevadas.
4. Después de recorridos 1.600 km, el motor podrá ser
utilizado con aceleración total. Pero nunca se debe
sobrepasar 10.000 rpm (faja roja del tacómetro).
Si el motor funciona bajo rotaciones más elevadas do
que las aconsejadas (faja roja del tacómetro), puede
sufrir serias averías.
Kapitan escribió:desvirtuando un poco, pero esto es lo que dice el manual sobre el ablande
Ablande del Motor (página 38)
Ayude a garantizar la fiabilidad y rendimiento futuros de su motocicleta prestando atención especial a la forma en que pilota durante los primeros 500km (300 millas).
Durante ese período evite arrancar con el acelerador totalmente abierto y aceleraciones muy rápidas.
Escribí tu respuesta y sumate a la conversación.
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