Comportamiento de la TW con rafagas de viento

[KARBURIN]

Habria que escuchar a los usuarios de V Strom, Africa, Super Teneré, Transalp, BMW.-
Ellos si que la tienen clara con los vientos-- --, procedentes de la Cordillera cuando se transita la ruta nac.nº3.-
A mi hijo la Falcon se le ponia como a Marc Marquez cuando la vuelca en la curvas, cuando llegaba a Comodoro Rivadavia.-
Las motos de mayor potencia/cilindrada, hacen que pesen más y cuando se ladean.....hay que tener flores de brazos para "llevarlas" en posisión.-
Pienso que las de más bajo punto de gravedad son las que mejor se la aguantan

[M Lovotti]

Las motos de mayor potencia/cilindrada, hacen que pesen más y cuando se ladean.....hay que tener flores de brazos para "llevarlas" en posisión.-
Pienso que las de más bajo punto de gravedad son las que mejor se la aguantan

Totalmente.. hace poco sali con un amigo que tiene una falcon y en un tramo cambiamos de moto me sentia SUPER inestable no me gustaba nada jaja

[Guillote_73]

Con las motos naked como la Twister pasa eso, en la ninjita por ejemplo es muy dificil que un viento te mueva, la dureza de la suspension, el carenado y el centro de gravedad mas bajo hace la moto vaya mucho mas aplomada. La contrapartida es la comodidad obviamente.
No sé como será con motos como las BMW que son carenadas y a su vez altas en donde se va bien erguido, el peso debe ayudar pero el centro de gravedad tan alto debe joder

[ReGerman]

Hola doy nuevo en el club pero no en motero,hoy me paso lo mismo q a samurai el viento me cruzaba de carril bahe a 80 pero mas adelante pare fume un pucho y segui viaje mi intencion era viajar a dolavon desde trelew pero llegue a gaiman por ruta alternativa unos 20 km y me volvi era insostenible la negra me preocupa mucho ese tema alguna solucion? Un parabrisas?

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Estimado Daniel!

Por el lugar en que vives no creo que haya una solución concreta! En esas zonas de la Patagonia los vientos parecen potenciados... El parabrisas te sirve, si tenes viento de frente, para que no te de a vos de lleno, pero no creo que mejore mucho por tus pagos!
Hay que meterle el pecho al viento nomas!

Buenas rutas

[Monster652]

Hoy con la Kawa viajando hacia NONO ( CBA), tenia viento lateral ( no muy fuerte )a 120km/h
la moto ni se movia , el que se movia era yo ( peso lastima)

Luis desde San Luis

[facundonu]

No sé como será con motos como las BMW que son carenadas y a su vez altas en donde se va bien erguido, el peso debe ayudar pero el centro de gravedad tan alto debe joder

obviamente no he hecho muchos km en ese tipo (y precio, jaja) de motos, pero fijate que capaz no sea tan alto el centro de gravedad.
las bmw mas grandes tienen el motor boxer de cilindros horizontales, con mucho peso bien abajo. otras trail modernas de cilindros en linea tienen los cilindros casi horizontales hacia adelante, e incluso en modelos como la NC700 (que no es muy trail que digamos) tenes el tanque de nafta mucho mas bajo que lo habitual y un baul arriba.
ademas, los asientos de esas motos grandes son bastante mas bajos que los de una tornado, e incluso un par de cm mas bajos que el de una falcon... encima, cuando las cargan mucho, suelen tener buen equipamiento de baules que permitan llevar mucho peso en las alforjas y no tanto en el baul trasero o sobre el asiento.

en fin, la moto es alta, pero el peso suele estar bien abajo.

[Pedrin56]

acabo de comprarme mi TW vivo en Tierra del fuego aca si hay viento mal en verano cuando salga les comparto-

[danidog71]

Te felicito flor de maquina pone fotos

[gringou]

Esta zona es de vientos cruzados y fuertes (pero no tanto como la pategonia), son mas fuertes a los costados de las sierras (luego de pasarlas por arriba es como que el viento toma fuerza hacia abajo), o en el llano donde hay monte bajo (el monte alto hace que el viento pase por arriba de la ruta), o cuando la ruta está en lo alto de una loma o sierra; y las motos más altas son las que más lo sienten (se llegan a cag.r en las patas).

Con la Storm me supo tirar a la banquina (tan rápido como en un pestañeo te encontrás conduciendo en la banquina), con la Tw se siente mayor estabilidad (mayor peso, más agarre por las cubiertas).

[claudio blas]

Hola la precion de los neumaticos es fundamental en esos casos si es baja sos pupo en panza gorda con cualkier.moto. La tw es mas bien ciudadana osea poco avance de la horquilla osea agil no? Con viento rachado lo mejor estar muy concentrado y atento a contrarestar las rafagas