Buenas, como andan? Queria consultarles si me pueden orientar un poco como se ajusta el recorrido del freno trasero de la Twister nueva (2017), para variar en la consecionaria les pedí ajusten el relé de la luz de ese freno que activaba tarde y que bajen la altura del pedal y en vez de hacer esas dos cosas me dejaron el recorrido del freno cortísimo, esta duro y si piso a fondo aun yendo a 20 km/h hace un “clank” y se traba la rueda, un desastre, pero calculo a nadie del foro le sorprenderá los desastres que hacen a veces los services de las concesionarias. Gracias!