william119 escribió:Gracias por tu respuesta...¿Pro q opinas vos q es producto del uso o de mal uso las cosas q tiene tu maquina?
Desafortunadamente mucha gente aca no agradece a la tecnologia lo que tiene que agradecer... por eso muchas veces uno se topa con fallas que se hubieran evitado con un cuidado sensato y sencillo de los fierros. Las fallas de mi twister se deben a la falta de cuidado y al uso, por ejemplo: no puedo poner neutral luego de engranar la velocidad o de estar en marcha y todo indica que son las pastas del clutch pero por ejemplo mi moto tiene un fallo "especialito" y es que a las 4 mil rpm se "atora" acelerando con el motor ya caliente y eso (por experiencia) me dice que está desgastado el difusor o la aguja del carburador lo cual es un desgaste normal.... en fin, debo lidiar y ya les postearé mis experiencias esperando sirvan a alguno de ustedes...
Saludos twisteros!!
