Presentación

[correntrerriano]

Hola Twisteros, un gusto. Soy de Paraná (E. Ríos) y alterno viviendo unas semanas en Corrientes Capital y algunos días en mi ciudad. Luego de varios años de autos, camionetas y motos prestadas (aún quedan inconscientes), volví a comprar una moto!! Bueno, ayer retiré una twister, elección final luego de mucho averiguar y comparar y por mas que solo pude hacer pocos km (se largó a llover como la última vez) debo confesar que estoy feliz por la decisión.
Estuve "paseando" por la página y no dejo primero, de sorprenderme por la solidaridad que al igual de otros clubes (Toyoteros, Club del Bora) manifiestan todos los que salen en ayuda con aclaraciones y sugerencias en distintos temas, segundo, lamento no hayamos tenido los de mi generación (tengo 56 pirulines) herramientas de comunicación como estas que permiten transferir experiencias. -
Aprovechando la oportunidad va consulta: después de cuantos km conviene salir a la ruta como para hacer unos 600 km.?, quiero ir de Pná. a Corrtes. pero estando seguro de que el 250 ya esté cómodo como para bancarse el viaje.

Desde ya, gracias por posibles repuestas y reitero el gusto por la posibilidad de incorporarme al club.

PD.: Tuve por 10 años una Yamaha RD400 y no llevé a nadie hasta que le hice 1000 km.!!

[Corcho]

Bienvenido al club dionisio, felicitaciones por la maquina, no te va a defraudar para nada. Después alguna foto para conocerla jeje
Yo esperaría hasta el service de los mil para viajar por el tema del asentamiento, y otra que si viajas ahora tendrías que hacerle en service en corriente o en el camino de vuelta. Cuando vas a corrientes vas por entre ríos o santa fe? Vivo en santa fe y soy de la paz, algún día que vayas a corrientes capaz te acompaño hasta la paz!!!
Saludos

[correntrerriano]

Hola Corcho, gracias por la repuesta, voy a seguir tu sugerencia de alcanzar los 1000 antes de viajarla.
Siempre que voy a Ctes. lo hago pasando por la puerta de tu ciudad por lo que, cuando me largue, antes lo comento para ver si vos o alguien mas se engancha. La ruta está bastante buena de punta a punta y como hay ciudades/pueblos bastante seguidos, resulta bueno por alguna complicación o solamente para estirar las gambas.
Un abrazo, un gusto y gracias!!

En cuanto pueda subo una fotillo!!

[KARBURIN]

NO hay nada mejor para asentar un motor, sea de la cilindrada que sea y cantidad de cilindros que posea, enfriado a aire ó a agua, que hacerlo en ruta a velocidades variables y a temperaturas normales .-Si lo pensás usar siempre en ciudad, y sobre todo a carburador, siempre hay un plus de "entrega" que no siempre es consumido en su totalidad - -por eso la carbonilla en la salida de escape por trabajar frío, cortos trayectos y exceso de combustible.-Soliendo hacer carbones en el cielo de la tapa de cilindro y cabeza de pistón, que al sacarla a la ruta y ca---la a palo, suelen esas partículas desprenderse y ocacionar un dolor de cabeza.
La elasticidad no va a ser la misma al final de la vida útil del mismo usandolo en ciudad.-Acaso un motor de avión se asienta despegando y aterrizando ó un tractor saliendo a pasear por el pueblo ???
Dale ruta que es lo mejor y a disfrutarla

KArburin

[cordobarlz]

Mientras no la mates, podrías irte ahora mismo, lo ideal es que vayas cambiando la velocidad a la que la llevas, sin estirar demasiado ningún cambio. Felicitaciones por la máquina ! Y bienvenido al club! saludos!

[javier de garín]

bienvenido al club , espero que lo disfrutes ,con los comentarios de los muchachos , la idea estaria , abrazo y buenas rutas .

[deka]

bienvenido!!!

[Patriciolisandr0]

Bienvenido al mejor club & foro de motos. Buenas rutas para vos, Saludos.

[fergc]

Bienvenido y a disfrutarla!

[correntrerriano]

Gracias a todos por las sugerencias y saludos. Dios mediante nos encontraremos en alguna ruta y/o encuentro. abrazo y buenas rutas!!