La cuestión es que no me decidía, no me decidía
... me gustaba mas estéticamente la Twister, pero me tiraba la idea de, después de nueve años con una Nigthawk 250, volver al concepto trail y volver a circular por ripio y caminos con piedras 
; pero después miraba la Twister, sus llantas oscuras con neumaticos con perfil de competición 
... ¡Que difícil la cosa, realmente no me decidía 
!Y bueno, al final, analizando y analizando, miren el detalle que volcó mi decisión a favor de la Twister: resulta que yo, al venir de una Nigthawk 250, venía años "sufriendo" con lo siguiente: al no tener cuenta-revoluciones, cuando iba apurado subiendo y bajando marchas y entraba en una autovia rapida, no había forma de saber si ya había puesto la última marcha (5°) o iba revolucionado en 4°, cerca de los 80km/h el sonido es casi el mismo, por tanto, me cansaba de meter rebajes en falso
; y bueno, hete aquí que analizando la TORNADO, me encuentro con que su espectacular tablero... ¡No traía cuenta-RPMs 
!! Inconcebible en una moto de esa categoría y cilindrada, con pretenciones de uso urbano 
. Si hasta las chinonetas mas rascas lo traen!. Y el asunto se agrava con la caja de sexta, sin duda alguna. Ese detalle, sumado a la estética, volcó decididamente la balanza hacia el lado de la Twister. 
A ver, ¿Enfrentaron ustedes la dicotomía TWISTER estilo naked versus TORNADO estilo trail, al momento de elgir sus Twisters?
Es hermosa!!
