honda nr 750

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Re: honda nr 750

Notapor Bruno » 20 Sep 2009, 01:54

Una bestialidad!!!... supongo que no debe haber ninguna por estos lares (obviamente aparte de la de Piraton).


PD: Excelente aporte
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Notapor sabino » 20 Sep 2009, 02:23

:shock: :shock: esta si que no la conocia!
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Notapor 70c4n1 » 10 Mar 2011, 14:31

Bueno primero que nada reciban todos un afectuoso saludo.
Este tema es para compartir un poco acerca de una moto a mi parecer fascinante: la legendaria NR750



hize la busqueda y solo la mencionan muy superficialmente en otro tema pero si consideran que se debe unir a ese pues adelante

Lo que distinguia y sigue disitinguiedo a esta moto al resto de las motos para mortales como tu y yo, ademas de su precio, era el diseño de su motor
mas puntualmente que tenia pistones ovales en vez de los circulares o cilindricos de todos los demas motores de combustion interna, aqui una foto:

Imagen

dicho diseño le permitiva llevar ocho valvulas por piston como se ve aqui:

Imagen

lo que ademas requeria que tuviera dos bielas por piston, asi que el mounstrito ensamblado de veia mas o menos asi

Imagen

a manera de datos curiosos usaba:

suspension delantera de horquilla invertida
escapes abajo del colin y no a un costado
velocimetro lcd
relacion de compresion 11,7 a 1


Imagen

dichas especificaciones quiza no suenen muy sorprendentes pero para el ao 1992 eran un locura total

dicho sea de paso que el proyecto nunca despego debido a inumerables problemas tecnicos y mecanicos pero vaya que sento bases para las motocicletas de hoy dia.

au revoir!
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Notapor miguel_250cc » 10 Mar 2011, 16:12

totalmente una maquina adelantada 10, 12 años a su época horquilla delantera invertida, escape bajo colin, tablero digital y la estetica en general de la moto muy moderna para el 92, lastima q no salieron muchas.

mira este vídeo sacando hoy en día una de una caja 0KM!!! un lote perdido de estas motos? según la caja la cuarta q se fabrico.
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Notapor 70c4n1 » 12 Mar 2011, 13:43

miguel_250cc escribió:totalmente una maquina adelantada 10, 12 años a su época horquilla delantera invertida, escape bajo colin, tablero digital y la estetica en general de la moto muy moderna para el 92, lastima q no salieron muchas.

mira este vídeo sacando hoy en día una de una caja 0KM!!! un lote perdido de estas motos? según la caja la cuarta q se fabrico.


que envidia no inventes cero kilometros pero veite años despues y se ve que le han de haber salido baratas no? hehehe
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Notapor pollotwist » 12 Mar 2011, 14:26

busque mas info sobre esta nr y encontre esto http://www.motorpasionmoto.com/deportiv ... unca-llego la verdad va a ser muy dificil ver una al precio que valen.
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Notapor Piraton Twistero » 12 Mar 2011, 15:01

Hola 70c4n1, unimos el tema nuevo que creaste "El futuro que nunca llegó" hablando sobre la Honda NR750, a un tema ya creado con anterioridad en la seccion Otros Modelos, en donde ya se hablaba sobre esa moto: "honda nr 750". El nuevo link de ubicacion:

viewtopic.php?f=28&t=3776&start=15
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Notapor 70c4n1 » 12 Mar 2011, 15:49

Piraton Twistero escribió:Hola 70c4n1, unimos el tema nuevo que creaste "El futuro que nunca llegó" hablando sobre la Honda NR750, a un tema ya creado con anterioridad en la seccion Otros Modelos, en donde ya se hablaba sobre esa moto: "honda nr 750". El nuevo link de ubicacion:

viewtopic.php?f=28&t=3776&start=15


oka oka no problema y gracias

eMMa escribió:Como se nota que no esta filmado en Argentina.......


de hecho en ningun pais de latinoamerica hehehe
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Notapor Matthz » 19 Mar 2011, 12:24

Off Mode escribió:

GermanBUF452 escribió:Cascadas de engranajes en la distribucion!!!!!!1 No hay roturas! no hay cadenas que se estiren! nada!


Eso es relativo german...el CBR 250 venia asi con cascada de engranajes y detonova...aveces algo mas simple como una cadena puede ser mejor...quizas no es el caso de la NR en la cual quizas si funcionaba bien este sistema (no lo se)


que la cbr 250 detonara no tiene que ver mucho con que el sistema , cascada de engranajes , sea defectuoso , el problema de que detonaran es por el simple echo de que sus dueños querian escucharla al palo , porque eran motos de mas de 17000rpm , como por ejemplo la kawa 250 la cual alcanza 19.500rpm al corte , aclaro que hablo de la kawa 250 de 4 cilindros ...
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Notapor eMMa » 30 Jun 2011, 14:06

70c4n1: Muy buena info fotos y videos amigo, gracias por compartirlo!
miguel_250cc: Ese video que subiste esta espectacular!! No entiendo como puede ser que allan aparecido esas 2 motos, pero que es algo unico.... y sin precio!! ufff :shock se de una elite como la mia que la tienen dentro de la caja 0km aqui en algun lado de cordoba, esas joyas no tienen precio, como dijeron antes, sabes lo que es tener cualquier moto 0km tantos años despues???
Matthz: La ninja 250 4 cil, no corta mas arriba?? o el tacomentro es que llega a los 24 mil RPM??
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