Bien Agustín. Es eso nomás, yo no me puedo gastar esa boludez en la batería original así que le voy a poner una Bosch que sale 1900 mangos.
Aviso da cuando se resetea el presurizado al darle al botón de arranque y se acelera. La moto sigue arrancando pero cae mucho el voltaje y ya está lista.
El tema de la duración es normal, es la misma batería, o mejor dicho la misma potencia, que la de la CBX o CG a la que se le sumo una lámpara de 65 watts y una bomba de nafta. La batería lo tira, pero no se la va a bancar 4 o 5 años.
También hay que considerar que el burro es más chico y seguramente consuma menos que el Mitsuba de la CBX, eso compensa un poco.