Buenas,desde q tengo el new Twister cada dos x tres se quedaba trabado el acelerador, revisé los cables x si era q estaban doblados o trabados, pero estaban bien. No quedó otra q desarmar. Suelto los cables del acelerador y luego saco la manopla, ahí me doy cuenta que no estaba lubricado,el único lugar q tenía grasa eran las terminales de los cables . Lubrique los cables,le puse grasa a la manopla . Arme todo de vuelta y quedó de lujo, hasta parece que acelera más jeje. No se si todas vienen con tan poca lubricación, pero me pareció raro que no traiga casi nada de grasa el comando del acelerador. Hoy viniendo para Tandil nuevamente anduvo de diez. Saludos y buenas rutas mañana en la última juntada del año.