hcp1977 escribió:Por ejemplo el aceite 10w30 que recomienda Honda tiene una viscosidad baja en frío lo que mejora la lubricación del motor al momento del arranque en frío en épocas invernales, ya que el aceite tarda menos en fluír hacia los distintos órganos del motor y una vez que el motor alcanza la temperatura de régimen la viscosidad aumenta hasta asegurar que se mantenga la pelicula de aceite en los puntos a lubricar, por lo tanto es mejor aún usar un aceite 0W, 5W o como indica Honda 10W, el segundo número después de la w indica la viscosidad a alta temperatura.
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