Llega La New Cg150, Julio 2015, Con Frenos Cbs!!

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Re: Llega La New Cg150, Julio 2015, Con Frenos Cbs!!

Notapor Sacholz » 11 Jun 2015, 12:12

Era mucho pedir que traigan una 150 con inyección, frenos CBS y buena facha.

La verdad que deja mucho que desear jajaja no se para qué traen esto teniendo la invicta por un par de lucas más...
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Notapor pampa7777 » 11 Jun 2015, 13:58

Que mas puedo decir...me ilusione con las primeras imagenes...pero al ver en Mercadol.....la que va a llegar... :mal ....y...por unos mangos mas me estiraria hasta la Invicta.
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Notapor Patriciolisandr0 » 11 Jun 2015, 15:10

Cada vez parecen mas de jugueteee :risa
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Notapor amaliovilla » 11 Jun 2015, 15:30

Habría que cambiarle el nombre al post.

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Notapor NonnoTW » 25 Jun 2015, 19:52

Hoy vi La Nueva Titán en el concesionario. Creo que fue amor a primera vista !!!!! La semana que viene sale a la venta. La volveré a mirar pero temo que ...
Me voy a enamorar MAS !!!!! :confundido :nervioso
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Notapor julio_jj » 25 Jun 2015, 23:10

Sacholz escribió:Era mucho pedir que traigan una 150 con inyección, frenos CBS y buena facha.

La verdad que deja mucho que desear jajaja no se para qué traen esto teniendo la invicta por un par de lucas más...

Te comento Jose aparentemente van a dejar de fabricar según Honda momentaneamente la honda invicta, y traen esta moto vieja en su aparente reemplazo, los motivos? simples Honda apunta a las motos de trabajo que a las de paseo porque son las de trabajo las que venden más como la titan moto sencilla con muy poco equipamiento pero robusta a la hora de trabajar, y como la invicta es una moto más de paseo por lo cual tiene más equipamiento tiene menos mercado por lo menos en este pais que las motos de trabajo de eso se trata de equilibrar para abajo siguiendo la realidad del pais,tambien tiene que ver que se le habrá tornado muy difícil seguir importando todas las partes para armar la invicta en cambio la titan tienen todo y lo que falta lo traen de Brasil y listo que se jodan los usuarios que prefieren las motos con más tecnología como la invicta y que se conformen con esta pedorra pero renovada titan.
Esa es la realidad todo lo ganado en la invicta está totalmente perdido en esta nueva versión de la titan.
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Notapor cordobarlz » 26 Jun 2015, 00:35

NonnoTW escribió:Hoy vi La Nueva Titán en el concesionario. Creo que fue amor a primera vista !!!!! La semana que viene sale a la venta. La volveré a mirar pero temo que ...
Me voy a enamorar MAS !!!!! :confundido :nervioso


En que color la viste? y que diferencias con la Brasilera? Conta un poco mas!! que estamos ansiosos tambien jaja :burla :bien dijeron algo sobre el precio?
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Notapor NonnoTW » 26 Jun 2015, 15:18

Cordobarlz. La vi en la Concecionaria de Quilmes (Pio Giovannini) La están presentanodo y la semana que viene sale a la venta aprentemente entre
$ 29.000 o $ 30.000. Es dificil compararla con la Brasilera, ya que en el país vecino hay varios modelos de CG Titán. Lo que sí es seguro, no trae inyección ni sistema de freno combinado. Interpreto que es una mezcla de varios modelos brasileros, si bien el concecionario me explicaba que es la misma que la que venden alla.
Esteticamente, y paradita una al lado de la otra, es otra moto totalmente diferente al modelo 2014. Es MUCHO mas LINDA para mi gusto (soy propietario de un Titan 2012) Mas agresiva en sus formas, mas moderna y con varios cambios que paso a detallarte.
- Tiene otros guiños, mas afinados.
- Cambiaron los retovisores por otros haciendo juego con las lineas de la carrocería.
- El tablero , si bien creo que no posee tacometro, es digital, enmarcado perfectamente en la nueva ópica ( no parece agregado como en otras )
- Nuevo faro, se pierde el faro redondo
- Tanque de combustible con mayor capacidad
- Asiento mas amplio con espuma mas blanda y con un muy buen tacto.
- Amortiguación tanto delantera como trasera mas elevada (La trasera es mas suave que la aeterior y eso que ya era suave)
- IMPORTANTE: Freno delantero con mordazas mas grandes y de doble pistón.
- MAS IMPORTANTE: Llantas de aleación con cubiertas sin camaras !
Y lo fundamental para mi Mantiene el mismo motor brasilero. Confiable, Económico,Robusto e Indestructible !
Siempre hay peros ......... Conserva el viejo caño de escape ??? pero cuando compre mi primera CG odiaba ese caño y luego de tanto mirarlo ......... me terminó gustando pero reconozco que los caños brasileros son mas lindos. :bien
Se que se está bardeando mucho con este nuevo lanzamiento de honda. Creo que se apresuran. Creo que los cambios son significativos si sabemos como está el mercado o la economía en nuestro bendito país.
Sergio comentaba mas arriba que habría que cambiarle el nombre al post. Puede ser, tal vez podríamos llamarlo
La Renovacion del Titan o "Ahora mas Titan que Nunca". :aplauso :aplauso
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Notapor NonnoTW » 26 Jun 2015, 15:29

julio_jj escribió:
Sacholz escribió:Era mucho pedir que traigan una 150 con inyección, frenos CBS y buena facha.

La verdad que deja mucho que desear jajaja no se para qué traen esto teniendo la invicta por un par de lucas más...

Te comento Jose aparentemente van a dejar de fabricar según Honda momentaneamente la honda invicta, y traen esta moto vieja en su aparente reemplazo, los motivos? simples Honda apunta a las motos de trabajo que a las de paseo porque son las de trabajo las que venden más como la titan moto sencilla con muy poco equipamiento pero robusta a la hora de trabajar, y como la invicta es una moto más de paseo por lo cual tiene más equipamiento tiene menos mercado por lo menos en este pais que las motos de trabajo de eso se trata de equilibrar para abajo siguiendo la realidad del pais,tambien tiene que ver que se le habrá tornado muy difícil seguir importando todas las partes para armar la invicta en cambio la titan tienen todo y lo que falta lo traen de Brasil y listo que se jodan los usuarios que prefieren las motos con más tecnología como la invicta y que se conformen con esta pedorra pero renovada titan.
Esa es la realidad todo lo ganado en la invicta está totalmente perdido en esta nueva versión de la titan.

Julio. Puedo entender algunos conceptos vertidos en tu comentario pero, lamar a la Titán como una moto PEDORRA, me parece que es faltarle el respeto a todos los que por uno u otro motivo, nos subimos a una de ellas diariamente y a lo largo de muchos años. La Titan ya hizo historia como tambien lo hizo la viejita cub 90 !!! otra pedorrada ? :no
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Notapor julio_jj » 26 Jun 2015, 16:55

NonnoTW escribió:
julio_jj escribió:
Sacholz escribió:Era mucho pedir que traigan una 150 con inyección, frenos CBS y buena facha.

La verdad que deja mucho que desear jajaja no se para qué traen esto teniendo la invicta por un par de lucas más...

Te comento Jose aparentemente van a dejar de fabricar según Honda momentaneamente la honda invicta, y traen esta moto vieja en su aparente reemplazo, los motivos? simples Honda apunta a las motos de trabajo que a las de paseo porque son las de trabajo las que venden más como la titan moto sencilla con muy poco equipamiento pero robusta a la hora de trabajar, y como la invicta es una moto más de paseo por lo cual tiene más equipamiento tiene menos mercado por lo menos en este pais que las motos de trabajo de eso se trata de equilibrar para abajo siguiendo la realidad del pais,tambien tiene que ver que se le habrá tornado muy difícil seguir importando todas las partes para armar la invicta en cambio la titan tienen todo y lo que falta lo traen de Brasil y listo que se jodan los usuarios que prefieren las motos con más tecnología como la invicta y que se conformen con esta pedorra pero renovada titan.
Esa es la realidad todo lo ganado en la invicta está totalmente perdido en esta nueva versión de la titan.

Julio. Puedo entender algunos conceptos vertidos en tu comentario pero, lamar a la Titán como una moto PEDORRA, me parece que es faltarle el respeto a todos los que por uno u otro motivo, nos subimos a una de ellas diariamente y a lo largo de muchos años. La Titan ya hizo historia como tambien lo hizo la viejita cub 90 !!! otra pedorrada ? :no

Tu concepto Carlos de lo que yo llamo pedorro es totalmente equivocado hay que leer bien antes de pretender defenestrar un comentario, en el club todos saben mi buena opinión que tengo de la titan en más de un post he hablado muy bien de esta moto que iba a comprar y que cambié de opinión cuando vino la invicta.
Lo que me refiero ya que hace falta aclarártelo es que la versión que traen de Brasil es la mas pedorra, porque podían haber traído la que tiene inyección y mucho más equipamiento que esta sin embargo nos trae la versión más básica que se fabrica en el vecino país.
Se entiende ahora el término de pedorro.
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