Velocidad Titan 150

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Velocidad Titan 150

Notapor GeraCortes » 07 Oct 2013, 14:28

Hola, que le puedo hacer a mi titan para que ande un poquito mas? porque se clava en 120
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Notapor LEOCBX » 07 Oct 2013, 14:36

GeraCortes escribió:Hola, que le puedo hacer a mi titan para que ande un poquito mas? porque se clava en 120


Fijate como sopla el viento antes de medir porque, por ejemplo, con medio acelerador podes estar en 90 con viento en contra y en 120 con el mismo viento a favor.
Podes empezar por ponerle un escape Molina y carburarla para el nuevo escape.
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Notapor GeraCortes » 07 Oct 2013, 14:39

LEOCBX escribió:
GeraCortes escribió:Hola, que le puedo hacer a mi titan para que ande un poquito mas? porque se clava en 120


Fijate como sopla el viento antes de medir porque, por ejemplo, con medio acelerador podes estar en 90 con viento en contra y en 120 con el mismo viento a favor.
Podes empezar por ponerle un escape Molina y carburarla para el nuevo escape.

Ese es el tema, que no quiero sacarle el escape original, poniendo carburador de cbx 200 me dijeron
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Notapor motosdebasso » 07 Oct 2013, 15:06

hola aca tengo un amigo que le puso piñon 17 y le levanto la ahuja del carburador y el cambio es muy notable es otra moto llega a 140 atras de mi twister !!
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Notapor LEOCBX » 07 Oct 2013, 15:36

motosdebasso escribió:y le levanto la ahuja del carburador

¿Tenes el dato de que aguja le puso?
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Notapor Siniestro » 07 Oct 2013, 16:31

LEOCBX escribió:
motosdebasso escribió:y le levanto la ahuja del carburador

¿Tenes el dato de que aguja le puso?


yo quise subirle un punto a la mia, pero la aguja de la Titan al menos la que tengo yo no se puede, tiene una sola posición
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Notapor motosdebasso » 07 Oct 2013, 20:44

se puede levantar con una arandelita suplementandola donde apoya la ahuja jeejeje
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Notapor Siniestro » 07 Oct 2013, 21:24

tiene una traba amarilla plástica que cubre toda la superficie interna de la cortina y no tiene una forma "aparente" de sacarla, asi que ni idea, igual, otra cosa que se puede hacer es comprar el chicler de baja mas grande o comprar otra aguja mas corta.
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Notapor Arturo_CGFan » 08 Oct 2013, 08:08

Trabjemos en el encendido, le adelantamos un puntito, le damos mas naftita y aire, un CDI de Fan, escape y te tiene que andar a 110/120 piola (osea llega mas rapido a esa velocidad sin contar factor viento) :twistero
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Notapor TwisTormentadefacha » 08 Oct 2013, 20:58

Yo creo que 120 es una buena velocidad para una titan, te comento mi titan tiene 5mil km, desde q la agarre (usada) afondo por todos lados, la verdad es que es un cañito.

Sin viento.. llego 135km/h de tablero (la mantuve 1 minuto aprox. en 120 hasta q empeso a subir), y sin viento o con poco viento siempre llega a 120. Ahora... te agarra un buen viento y con suerte llega a 100 jaja...

Creo que es una pena tocarle la carburacion o el motor para andar 15/20km mas, y mas teniendo en cuenta si la usas todos los dias...
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