Honda CG 150 Titán ya comenzó a producirse en Campana

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Re: Honda CG 150 Titán ya comenzó a producirse en Campana

Notapor TWISTEROX » 20 Oct 2011, 07:51

11500!!! por la titanica me parece una locura..............
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Notapor seaman » 20 Oct 2011, 09:59

Es una excelente noticia que una empresa como Honda ensamble algunos modelos mas en sus plantas
argentinas, sin duda en un inicio seran todas piezas provenientes del exterior para luego ir incorporando
elementos producidos en la argentina.
Lo que no me parece tan bueno, que los modelos que se produzcan sean tan antiguos, nadie duda de las bondades
de las twister o las titan, pero nos hemos quedado en el tiempo.
Sin ir mas lejos, yamaha arma modelos antiguos y modernos,
Los que no me termina de cerrar es el precio de las motos argentinas, ya paso con yamaha que las armadas aki
fueron mas caras que las importadas, ahora parece que va a pasar los mismo con Honda.
Slds
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Notapor Piraton Twistero » 20 Oct 2011, 13:55

seaman escribió:Sin ir mas lejos, yamaha arma modelos antiguos y modernos,

Cuales modelos modernos arman acá? :pregunta
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Notapor seaman » 20 Oct 2011, 15:35

La FZ16, que salio en la india hace 2 añitos!!!!!!!!!!
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Notapor MARIANOCA » 20 Oct 2011, 15:43

leocbx escribió:no se por que me suena a que solo es armado, que no es lo mismo que producción. Ahí dice que desde el 2006 se fabrica el biz en esa planta, la mía es 2008 y por todos lados dice "made in brazil" a exepción del burca que es keihin japón según dice el mismo.

Saludos.

:bien :bien cuando iva al colegio me explicaron lo que era mecanizar...fundir...tornear...ajustar....modelar.....me dijeron que eran partes de la fabricacion de tal o cual producto....muero por ver estos procesos aplicados en argentina para hacer una moto....
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Notapor seaman » 20 Oct 2011, 16:06

MARIANOCA escribió:
leocbx escribió:no se por que me suena a que solo es armado, que no es lo mismo que producción. Ahí dice que desde el 2006 se fabrica el biz en esa planta, la mía es 2008 y por todos lados dice "made in brazil" a exepción del burca que es keihin japón según dice el mismo.

Saludos.

:bien :bien cuando iva al colegio me explicaron lo que era mecanizar...fundir...tornear...ajustar....modelar.....me dijeron que eran partes de la fabricacion de tal o cual producto....muero por ver estos procesos aplicados en argentina para hacer una moto....


Para los que somos unos añitos mas viejos, y hemos vistos como se torneaba, fundia,
estampaba, mecanizaba en nuestro pais, hoy vemos con menos valor una planta de armado, pero lamentablemente es la tendencia mundial.
Pensemos que con las economias de escala es mucho mas favorable para las empresas
fabricar miles y miles de motores y despacharlos a distintos lugares del mundo para
aplicarlos en el armado de sus motos. Obviamente ese sistema se impuso y va a seguir
asi, la epoca de las zanelitas paso a la historia.
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Notapor Piraton Twistero » 20 Oct 2011, 16:06

seaman escribió:La FZ16, que salio en la india hace 2 añitos!!!!!!!!!!

Si? No sabía ¿Pero es un armado completo, con colocacion de motor en bastidor, tendido de todo el cableado electrico y mecánico, instalacion de horquilla, etc etc? ¿Y con algo de motopartes nacionales?



MARIANOCA escribió: :bien :bien cuando iva al colegio me explicaron lo que era mecanizar...fundir...tornear...ajustar....modelar.....me dijeron que eran partes de la fabricacion de tal o cual producto....muero por ver estos procesos aplicados en argentina para hacer una moto....

Eso precisamente es lo que hace Honda Amazonia do Brasil, no solo "linea de montaje" :emociones
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Notapor MARIANOCA » 20 Oct 2011, 17:18

Piraton Twistero escribió:
MARIANOCA escribió: :bien :bien cuando iva al colegio me explicaron lo que era mecanizar...fundir...tornear...ajustar....modelar.....me dijeron que eran partes de la fabricacion de tal o cual producto....muero por ver estos procesos aplicados en argentina para hacer una moto....

Eso precisamente es lo que hace Honda Amazonia do Brasil, no solo "linea de montaje" :emociones


exacto piraton....a eso me referia...no solo a poner precintos y tornillos(y a vaces ni eso hacen bien...cuantas veces una moto 0Km se le caen pedazos....un torquimetro..naaaa...para que?)... :llorar
por Piraton Twistero el 20 Oct 2011, 17:25, 1 vez
Razón: reparando quote
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Notapor frankinn » 21 Oct 2011, 12:37

Tengamos fe muchachos... "todo va a salir bien"... va a ser la misma moto.. con mano de obra en el ensamble argentina... nada mas... !
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Notapor pablo250 » 21 Oct 2011, 15:26

seaman escribió:
MARIANOCA escribió:
leocbx escribió:no se por que me suena a que solo es armado, que no es lo mismo que producción. Ahí dice que desde el 2006 se fabrica el biz en esa planta, la mía es 2008 y por todos lados dice "made in brazil" a exepción del burca que es keihin japón según dice el mismo.

Saludos.

:bien :bien cuando iva al colegio me explicaron lo que era mecanizar...fundir...tornear...ajustar....modelar.....me dijeron que eran partes de la fabricacion de tal o cual producto....muero por ver estos procesos aplicados en argentina para hacer una moto....


Para los que somos unos añitos mas viejos, y hemos vistos como se torneaba, fundia,
estampaba, mecanizaba en nuestro pais, hoy vemos con menos valor una planta de armado, pero lamentablemente es la tendencia mundial.
Pensemos que con las economias de escala es mucho mas favorable para las empresas
fabricar miles y miles de motores y despacharlos a distintos lugares del mundo para
aplicarlos en el armado de sus motos. Obviamente ese sistema se impuso y va a seguir
asi, la epoca de las zanelitas paso a la historia.

Posta, la palabra no es fabricar sino enzamblar :bien :bien
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